Нижнекамские шины с цельнометаллическим кордом ставлю второй раз. Для нас они выгодны. Так как и ходимость неплохая, и цена достаточно демократичная. Хорошо держатся на дороге, хорошо управляются, достаточно прочная резина.
Работа на себя приучила серьезно подходить к выбору расходников. Нужны не самые дешевые , но лучшие по соотношению цена качество. Из шин, таким выбором стали КАМА НФ 202. Надежные, долгослужащие баллоны, с понятным поведением на дороге. За счет восстановления протектора можно проехать на них больше полмиллиона километров.
Езжу на газели бортовой. Дороги часто разбитые. Шины марки Кама ЦМК нам подходят по своей прочности, крепкий корд. При этом они ходят в разы дольше обычных. Да, дороже, но нам выгодно.
Кама NF на руль ставлю уже многие годы. Хотя и пробовал разные варианты, но по цене километра и управляемости автобуса - они одни из самых лучших. К тому же доступны - купить можно во многих магазинах в нужном размере, без предзаказов и ожидания.
Проблем с шинами не испытываю. Хороший протектор, шины хорошо управляются на разных покрытиях. Каких-то неразрешимых задач не ставили. Прочные, крепкие бока. При этом протектор толстый, есть возможность донарезки.
Долго выбирали, даже был вариант с Китаем, но потом почитал противоречивые отзывы о них и китай отпал. Из всех самым подходящим по цене остались только нижнекамские. Еще что склонило в их пользу, так это распространенность, доступность этой марки шин, что важно на случай непредвиденной замены. В целом, накатка пока 75 тыс. Все пока путем. Без грыж, повреждений. Управляются хорошо на... Читать отзыв
Стоят на Камазе - фургон. Перегрузы не часто. Шины подошли ко двору, как говориться. Износостойкие, не слоят, не трескают. По сухому и в грязи управляются прилично. Накатка пока ок 80 000 км. Запас прочности еще оч. большой. Потом планирую отдать на восстановление. Когда брал, конечно, ориентировался и на цену, которая достаточно демократичная. В целом, для меня выгодно выходит.
Часто приходится ездить по асфальту, покрывающему дорогу только отдельными слоями, так что ищу прочные шины. Пробовал китайские - Триангл, но не отходили они заявленного срока. Аеолусы тоже показались мягковаты. Переключился на Каму. Пока этот вариант самый достойный. Резина действительно хороша, хорошо держит нагрузку, не трескает, рисунок не лезет, кубики не выпадают. Управляются тоже хорошо, немного жестковаты, но не сильно заметно.
Шины выбирал среди доступного импорта - корея, китай и наших, в основном Кама. Выбрал последних. Исходил из следующего: цена, рисунок протектора новый, были хорошие отзывы, а так же большая доступность на случай срочной замены. Накатка пока не большая, но есть определенное мнение. На сухом асфальте работают хорошо. Рулятся, тормозят. В грязи неплохо. По заснеженным дорогам проблем нет, хорошо на нем держатся.... Читать отзыв
Кама - качественная покрышка с большим сроком службы. За счет использования ЦМК и пусть, несколько архаичного, но проверенного временем и привычного в управлении протектора, обладают большим сроком службы. Этот срок дополнительно можно увеличить донарезкой протектора. Рекомендую тем кто предпочитает высокое качество за небольшие деньги.
Работаю на фуре. Из всех шин наиболее выгодными являются шины производства Нижнекамского шинзавода. Кама с ЦМК. Их легко узнать по индексу N в названии. И сами по себе прочные, да еще и донарезку выдерживают. А порой и не одну.
Работа на грузовых перевозках от склада до магазина. Доход не космический, приходится все считать и учитывать. На шины довольно много тратил, пока знакомые не рассказали о ЦМК покрышках. Взял одни из самых недорогих. Каму NR и NF, на заднюю и переднюю ось соответственно. Было это 3 года назад. Колеса прошли уже под 200 тысяч и все еще живы. Собираюсь сделать... Читать отзыв
Прочные практичные
Хорошо держатся на дороге, хорошо управляются, достаточно прочная резина.