Гость
11 декабря, 2020 год
. Уже пять лет занимаюсь грузоперевозками. Настал день, когда нужно было поменять машину. Ходил и выбирал между газелью и профиком. Последним аргументом стала цена и то, что машину я брал из салона, с нуля. Приятно первым сидеть в водительском кресле. Сам занимаюсь развозом. Поэтому и брал максимально комфортную машину. Остановился на однорядном профи с расширенной базой. Сразу взял с установкой заводского ГБО, чтобы меньше тратить на бензин. И вот уже полтора года на нем и не знаю проблем. Грузоподъемность - 1,5 тонны. Машина плавная, хорошее сцепление с дорогой. Неплохо набирает скорость, хорошая динамика при обгоне. Максимум, который развивала груженая - 120. Шли по трассе. В городе профик тоже не плох. Есть функция с доворотом колес, когда надо развернуться. Особенно удобно на узких старых дорогах. К любой зоне погрузки подъезжает без проблем. И разгрузка на нем быстрее выходит. Откидываешь три борта, тент поднимаешь - машина готова оперативно разгрузиться.
0
0
Комментарии к отзыву
Юрий
15 декабря, 2020 год
К зоне погрузке подъезжает, конечно, нормально, только грузить его проблемно, еще бы ниже кузов сделали, чему бы не удивился бы и этот тент пока зашнуруешь все нервы потратишь. В целом мне не нравится профи, много проблем с ним.
Комментарии к отзыву