Федор Рожков
20 июля, 2020 год
Работаю на агропромышленном холдинге. Работа не всегда в офисе, периодически приходится выбираться в поля и контролировать работу сотрудников. Так вот, для этих самых нужд на работе дали УАЗ патриот, не совсем старый, но и не последней модели (2015 года выпуска). Поездил он уже прилично за 100 тысяч км намотал, но при этом, остался в хорошем состоянии – салон тихий, ЛКП не посыпалось, есть кое-где царапины, но это по моей вине. Никаких посторонних звуков, при разгоне тоже. Салон удобный большой, посадка высокая, при своем небольшом росте – в машину просто запрыгиваю. Но зато видно всех сверху, что позволяет лучше оценить дорожную обстановку. Все что менялось в машине – это расходники + замени тормозных колодок. ТО я прохожу каждый год, тем более, работа оплачивает. Привод у машины полный и огромные внедорожные шины с литьем. Так что, и по полям, и по сугробам на машине езжу без проблем. Вот это ее основной плюс – она пролезет везде. Был случай, когда приехал к ребятам в поле, а там дорогу размыло так, что яма образовалась, и объехать ее ну никак. Сначала думал развернуться и уехать, но рискнул и повел машину прямиком туда, и знаете, по ощущениям, машина ее даже не заметила. Чуть вниз опустилась, а потом, резко заехала на ровную дорогу. Когда с друзьями собираемся куда-нибудь на природу – всегда беру рабочую машину, вот именно благодаря проходимости.
Комментарии к отзыву