Форд Транзит у меня старенький, 2004 г, дизелек. По всему поселку только одна такая машина имеется. До меня было уже три разных хозяина у этой машины. Повидала она всякое. Но мне очень нравится, потому что она очень легко ремонтируется. Что хочу про нее рассказать. Завоняло как-то на ходу горелым. Остановился, машину обнюхал - вроде левое переднее колесо пахнет. Ступицу пощупал... Читать отзыв
Слишком дорогая машина для наших широт. Жрёт минимум по 11 литров на сотку, но это полбеды. Она через полгода у всех как правило начинает ломаться. И ТО встанет в просто какую-то жуткую цену. Наверное это вызвано тем, что детали импортные и достать сложно, плюс тут спецы нужны. Сам в гаражике точно не починишь. У меня ходовая полетела, пришлось столько выложить... Читать отзыв
Форд Транзит 2003г.в. достался мне лохматым с работы в виде подарка за недоплаченную зарплату. Продать по нормальной цене не получилось, а за недорого лучше себе оставить. И что удивительно – за копейки с разборов вполне оказывается можно даже такую машину легко восстановить. Выбираешь из кучи железа подходящий агрегат в нормальном корпусе и заказываешь к нему ремкомплект через Интернет. Она у... Читать отзыв
Около 5 лет ездил на Форде Транзит и не знал бед. Всегда заправлялся на Лукойл. Но в одном из последних рейсов поленился заправиться и на трассе заправился у какого-то другого, уже не помню, как итог спустя несколько часов появилось дребезжание и мотор завыл. Доехал до пункта назначения и сразу в сервис. Машина казённая, не дай бог что сломалось. Залил помои... Читать отзыв
Хороший обзор зеркал, большое лобовое стекло, удобный салон. Езжу сутками на нем и не устаю. Менял только расходное - масло, фильтры, колодки. Маневренный, надежный авто.
История из жизни