Гость
2 декабря, 2014 год
Скажу честно, брал эту модель из-за возникших финансовых ограничений.
Отбалансировалась на пределе ТУ (25-60г на колесо), что поначалу насторожило. Но каких либо вибраций до 120км/ч не ощутил (чем немного грешила предыдущая WQ-101). На асфальте ведет себя понятно и предсказуемо, по грязи и рыхлому снегу гребет нормально, по хорошо укатанному снегу и льду... вобщем нужно понимать, что это не шип и не премиум-липучка, а бюджетная "M+S", т.е. если с головой дружить - то можно нормально ехать. Еще понравилась плавность хода и удивила малошумность (не шумнее летней Hakka Green на каменистом асфальте). Учитывая стоимость можно оценить как "хорошо".
Всем удачи и безопасных дорог!
Достоинства:
Цена.
Устойчивость на асфальте.
Проходимость по снегу и грязи.
Относительный комфорт.
Толще чем у европеек боковины.
Недостатки:
"Большегрузная" балансировка.
По льду слабовато.
Немного "плывет" при плюсовой тем-ре (не критично).
Отбалансировалась на пределе ТУ (25-60г на колесо), что поначалу насторожило. Но каких либо вибраций до 120км/ч не ощутил (чем немного грешила предыдущая WQ-101). На асфальте ведет себя понятно и предсказуемо, по грязи и рыхлому снегу гребет нормально, по хорошо укатанному снегу и льду... вобщем нужно понимать, что это не шип и не премиум-липучка, а бюджетная "M+S", т.е. если с головой дружить - то можно нормально ехать. Еще понравилась плавность хода и удивила малошумность (не шумнее летней Hakka Green на каменистом асфальте). Учитывая стоимость можно оценить как "хорошо".
Всем удачи и безопасных дорог!
Комментарии к отзыву