Гость
11 апреля, 2014 год
Стихия её - скорость!
На ней она чувствует себя чувствует ООоочень уверенно!
Курсовая устойчивость изумительная! Останавливает коня на скаку, вместе с горящей избой - мгновенно)
Плавность хода: съедает мелкие и сглаживает крупные неровности.
После 1500км обкатки затихла и лишь шуршит на шаршавом асфальте.
+ Вес шины на порядок меньше при аналогичном размере.
Для примера: размер 215 55 17 Kumho KU31 с остатком 30-40% весит 10.2кг
А Dunlop MAXX RT 225 55 17 новый - весит ровно тех же 10.2кг
Соответственно, при одинаковом размере резина будет весить на 1-2кг меньше конкурента.
Резина взвешивалась на правдивых весах "Новой Почты"
Как известно уменьшение веса не подресоренных масс - увеличивается плавность хода и ресурс подвески, так как с легким колесом легче справляться амортизатору..
Могу рекомендовать данную резину на все случаи жизни: управляемость, комфорт и курсовая устойчивость - дает возможность чувствовать себя уверенно в городе и за его приделами.
Курсовая очень ощутима при боковом ветре, на трассе, где раньше нужно было всё время подруливать.
Первые 1500км завывала до слёз!
После покупки, первое время хотелось, просто, плакать(((
67db на информационной наклейке и вой на все 167db(((
жестковата, при условии того, что взял размер 225 55 17 вместо 215 55 17
тоесть 0.5см шире и 0.5см выше штатного...
Реально, посещали мысли о срочной продаже...
Чуть стало теплей и проехав 1000 км обкатки, резина стала затихать и становится идеальной на ходу. Ибо, при выше описанных нескольких недостатках - резина вшивается в асфальт намертво!!!
Сейчас резина прошла 2300км и к ней вопросов не осталось вовсе...
Дальше в комментариях:
На ней она чувствует себя чувствует ООоочень уверенно!
Курсовая устойчивость изумительная! Останавливает коня на скаку, вместе с горящей избой - мгновенно)
Плавность хода: съедает мелкие и сглаживает крупные неровности.
После 1500км обкатки затихла и лишь шуршит на шаршавом асфальте.
+ Вес шины на порядок меньше при аналогичном размере.
Для примера: размер 215 55 17 Kumho KU31 с остатком 30-40% весит 10.2кг
А Dunlop MAXX RT 225 55 17 новый - весит ровно тех же 10.2кг
Соответственно, при одинаковом размере резина будет весить на 1-2кг меньше конкурента.
Резина взвешивалась на правдивых весах "Новой Почты"
Как известно уменьшение веса не подресоренных масс - увеличивается плавность хода и ресурс подвески, так как с легким колесом легче справляться амортизатору..
Могу рекомендовать данную резину на все случаи жизни: управляемость, комфорт и курсовая устойчивость - дает возможность чувствовать себя уверенно в городе и за его приделами.
Курсовая очень ощутима при боковом ветре, на трассе, где раньше нужно было всё время подруливать.
Мокрой погоды ещё не застала.
(Сравнивая с предыдущими: Falken Azenis ST-115; Dunlop 001; Hankook Optimo k415; Kumho KU31) - Dunlop MAXX RT - безупречен)
Всем Удачных покупок и ровных дорог;)
Комментарии к отзыву