Я взял Exeed LX, сомневался не ошибся ли. Машина на поверку отлично показала себя. На дороге держит курс уверенно, приятно управлять. Даже за городом на бездорожье нормально себя чувствую. Расход топлива не завышен. Для меня электроника выше необходимого, мне прост оне надо, стад большой, но при парковке задняя камера реально помогает. Обивка салона легко очищается. Недавно прошел техосмотр – никаких... Читать отзыв
Изначально EXEED LX зацепил меня своим премиальным внешним видом. После приобретения не разочаровал и по комфорту. Внутри все продумано до мелочей: удобные сиденья с вентиляцией, огромный тачскрин, который интуитивно понятен с первых минут использования. Поддержка Apple CarPlay – большой плюс. А как здорово, что багажник можно открыть, не прикасаясь к машине, когда руки заняты покупками! Минусы? Ну, может, я бы... Читать отзыв
Мне начальник посоветовал присмотреться к exeed lx. Он сам на нем ездил, а потом себе rx купил. Под мой бюджет lx отлично подходил, можно было даже позволить себе полноприводную версию. В итоге его я и взял. Он для города идеальный, шустрый, отлично разгоняется, легко перестраивается. Да, не особо большой багажник, но мне он и не нужен огромный.
Пересел на EXEED LX, доволен. Китайцы действительно научились делать нормальные конкурентные кроссоверы. Внедрили много новых полезных фишек. Просто кайфую от комфортных сидений с памятью, начинки, мультисенсорного приборного экрана как в истребителе, шустрого голосового помощника, смарт-открытия багажника и системы обзора кругового вида. И пока подчеркнул лишь единственный минус - замудреную настройку зеркал при включении заднего хода. Но это мелочи по сравнению... Читать отзыв
Было 3 млн, выбирала из того, что сейчас есть на рынке. Остановилась на lx, потому что у нее больше всего вспомогательных систем. Плюс честные зимние опции с нормальным подогревом всех сидений, зеркал и стекол. К тому же lx не слишком большая, мне на ней комфортно.
Exeed достойный представитель своего бренда. У меня LX. Полностью устраивает. Летом ездил в отпуск прошел около 2000 км – полет отличный. Удивительно, но как по мне машина на голову выше корейцев, да и некоторых европейцев.
Я катаюсь на LX почти год и рекомендую его всем друзьям. У меня он без полного привода, потому что хотела сэкономить. Но он все равно вылезает из снега. Все за счет нормальной высокой подвески. После него пузотерку уже никогда больше не куплю, надоело застревать после снегопадов.
У меня до этого были только хэтчбеки. На LX пересела с Сандеро. Разница разительная, конечно. Французы очень жадничают с точки зрения функций и электроники. Тут как в космический корабль попала в хорошем смысле. Не думала, что машина может быть такой приятной в эксплуатации.
LX выбрал мне отец. Я хотел брать Audi A6 2016 года, но он настоял. Я долго был не согласен, но это было правильное решение. Друг как раз взял поддержанный BMW, чинит часто и дорого. А у меня за 5 месяцев не было ни одной проблемы. От вождения кайфую. Круто, что кроссовер смогли сделать настолько компактным и маневренным. В потоке перестраиваюсь... Читать отзыв
Мне нужен был компактный городской кроссовер, но с полным приводом. Это довольно специфическое требование, не все производители готовы его удовлетворить. Эксид lx мне по всем параметрам подошел. Он не особо большой, но высокий и можно купить на полном приводе.
Мне очень нравится, что эксид во все свои автомобили добавляет комплектации с полным приводом (или он безальтернативно уже установлен). По нашим нынешним зимам без него вообще никак. У меня даже на компактном кроссе LX он есть! Вылезаю из любого снега и в ус не дую.
У меня недоверие к китайскому автопрому уже давно выветрилось. Я на чери тигго 5 с 2015 года ездил. Так что сомнений не было, когда пришло время выбирать новый автомобиль. Теперь выбрал более премиальный бренд. Эксид лх мне понравился и ценой, и характеристиками. Взял полноприводную версию и доволен.
Настало мое время)