Покатался на синтетике LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 вроде ничего. Гидрики стучат тише, мотор пашет плавно. Заказывал с ям почти за 6к, дорого! До этого был на кастроле, но после отсутствия присадок и негатива решил перейти. По выработке видно что отработало норм, двигатель почистился. Проехал 7 т.км.
Стал подтекать по сальнику ГУР. Менять шланг надо со штуцерами с работами и жидкость несколько тысяч. Поскольку уходило мало, решил восстановить эластичность сальника. Купил присадку в ГУР. Добавил. Проехал пару сотен км. протер. Сальник больше не сопливит. Можно ездить. Проехал уже 7 тысяч км.
Использую топик второе авто, в сумме на протяжении 5 лет. Нареканий нет. Для дизельных немцев отличное масло нет угар. Ход мотора ровный, даже 4х цилиндровый мотор меньше тракторит, шум не сильный. Высоких оборотов не боится. Хорошо моет шлаки,и слабо угарает. Ни разу не приходилось доливать
С немецким маслом в магазинах я сталкиваюсь уже давно, да вот только начинаешь отзывы про него искать и выясняется, что его разливают в РФ ли СНГ. А Ликви Моли одни из немногих настоящих немецких масел. Крайние пару лет завиваю их ПАО синтетику в домашнее авто и гидрокрекинг в рабочее. Оба двигателя чувствуют себя отлично.
Для Kia Rio 3 беру Special Tec 5W-30. Радует, что за 3 года мне ни разу не попался левак, хотя, до этого был такой прецедент, собственно, из-за которого я и перешел на Liqui Moly. Качеством данного масла и его эксплуатационными свойствами доволен, мотор на нем ведет себя бодренько, да и масло не жрет, как не в себя.
В прошлом году купил новенький БМВ Х7 машина дорогая и как выяснилась, довольно капризная в плане моторного масла. Об этом нюансе я конечно же после покупки уже узнал, поэтому решил для этого баварца закупить настоящую ПАО синтетику. Побродив по форумам, выбор пал на немецкое масло Synthoil High Tech 5W-30. Маслом полностью доволен, машина на нём буквально ожила, движок стал мягче... Читать отзыв
Я студен из небогатой семьи, поэтому первым моим авто стала отцовская Калина. Масло он заливал всегда разное, в основном то, на которое скидка была в супермаркете. В итоге с пробегом 100 тыс. двигатель был уже подуставший. Машина регулярно стояла в ремонте, но ей это не сильно помогало, и мы уже ждали скорую капиталку. По совету опытного сервисного мастера решили сменить... Читать отзыв
В KIA Rio в последнее время стал заливать немецкое масло Топ Тек 4100 5W-40. Положительная динамика относительно предыдущего масла определенно прослеживается. Мотор перестал жрать масло, работает он сейчас заметно тише, в морозы заводится без проблем. Этим маслом доволен на все 100.
Я работаю бухгалтером, поэтому скрупулёзно записываю свои расходы. Результаты получались довольно интересные. Так перейдя на ликвимолевское масло с молигеном, я стал не только реже менять масло и масляной фильтр, но и реже авто в ремонт отдавать. Раньше заливал разные бюджетные масла, чаще всего российского розлива. Их приходилось периодически доливать, иногда по литру и более между заменами. В итоге экономия получалась... Читать отзыв
Долгие годы я сталкивался с масложором на разном масле у разных двигателей. И могу сказать, что он есть почти всегда, поскольку масло расходуется и от этого никуда не уйти. Несколько лет прожив в Германии я перешёл на Ликви Моли, их масло угарает минимально, причём настолько, что при интервалах замены в 15-20 тысяч километров его не требуется доливать, если это ПАО... Читать отзыв
Перешёл на Ликви Моли относительно недавно, пару лет назад примерно. Началось всё с проблем с машиной и сменой сервиса, поскольку в прошлом обслуживание было относительно дешёвое, но работали средненько. В новом сервисе меня уговорили залить немецкое масло с молигеном, результат мне понравился. Позднее мне их же химией чистку авто делали внутри и снаружи, когда нужно было на свадьбу к брату... Читать отзыв
Приятный немецкий производитель.Как и ожидал купил у них качественное масло для БМВ из серии Топ Тек. Масло современное, хорошо проход увеличенные межсервисные интервалы. Использую в коммерческом басе с годовыми пробегами 50 т.км. Рекомендую
Я по маслу не эксперт, но опыт имею приличный, перепробовал уйму масел, включая распиаренные в интернете и журналах. И могу сказать, что действительно хороших масел не так много, особенно в России, где качество принято заменять агрессивной рекламой. Ликвимолевским маслом полностью доволен, заливаю состав с молигеном, и могу сказать, что его есть смысл заливать, даже несмотря на высокие цены и доводы... Читать отзыв
За рулём я относительно недавно, всего несколько лет назад права получил. Первой машиной стала видавшая виды Приора, которую перед продажей основательно подшаманили. Новое авто я не рискнул покупать, пока опыта вождения мало. В выборе автохимии ориентировался на советы отца, он же и посоветовал мне ликвимолевское масло из линейки Оптимал. Маслом остался доволен, движок буквально шепчет от удовольствия, интервалы замены 7-8... Читать отзыв
У Ликви особенно понравилось масло Оптимал 5w-30, которое я с недавних пор заливаю в свою Шкоду Октавиа. Авто на нем ездит без нареканий, масло не жрет, да и движок работает на удивление тихо. Качеством масла доволен, рекомендую.
За последний десяток лет пробовал заливать несколько популярных моторных масел, каждое из них покупалось у официалов и соблюдались рекомендованные интервалы замены. Моей Ниссан Теана больше всего зашло, как сейчас говорят, 100% ПАО синтетика от Ликви Моли. Другие масла то ли не синтетика вовсе, то ли машина у меня такая капризная, но факт остаётся фактом. Масло доливки не требует, причём интервалы... Читать отзыв
Заливаю их масла уже не первый год, поскольку уже убедился, что дешёвое хорошим бывает крайне редко. После масла перешёл постепенно и на автохимию, которая уже неоднократно меня выручала. У машины заменяю в основном расходку, поломок почти не бывает. Сейчас залито Molygen New Generation 5W-30 интервалы замены 11-12 тысяч.
Сейчас работы довольно мало, а цены постоянно растут, поэтому приходится на всём экономить. На прошлом масле экономии не получалось, за счёт приличного масложора и надвигающейся капиталки. С переходом на Optimal HT Synth 5W-30 масложор ушёл, и ТО показало, что капиталка потребуется ещё не скоро. Просто до этого что-то стучало под капотом, а потом стук пропал. Из немецких масел, оно почти... Читать отзыв
Для VW Passat Variant покупаю масло Top Tec 4200 5W-30 в официальном магазине Liqui Moly. Масло авто не жрет, доливать между заменами не приходится. Качеством доволен и пока лучше варианта для своего авто не нашел.
С наступлением кризиса, мне пришлось больше ездить на авто, я работаю торговым представителем, и быть мобильным очень важно для меня. Масел я перепробовал несчётное количество, поскольку интервалы замены пролетают быстро, в итоге остановился на Optimal Synth 5W-40 от Ликви Моли. Оно позволяет мне не тратить время на ремонты, быстро заводиться даже в зимний мороз, ну и само масло я не... Читать отзыв
С ликвимолевской автохимией столкнулся в сервисе. А началось всё с того, что застучало что-то под капотом, я в двигателях не сильно подковам, поскольку гуманитарий, и обратился на ближайшее СТО. Там мне сказали, что движок стуканул и требуется капиталка, либо контрактный двигатель. При этом назвали довольно крупные суммы для обоих вариантов. Пожаловался другу, он посоветовал обратиться в сервис, где он обслуживается.... Читать отзыв
Недавно чистил диски очистителем Ликви моли. Очень удобный состав. Без запаха. Смывает все загрязнения от колодок и дорог. После чистки диски как новые. Особенный плюс, что новая грязь плохо липнет. И легко смывается на мойке керхером. Очень рекомендую, особенно, если за авто следите.
У меня БМВ Х5 2006 года, заливаю в него 100% ПАО синтетику от Ликви Моли, маслом полностью доволен, машинка на нём просто шепчет. Пробовал конечно переходить на более бюджетные масла, но движок начинал громче реветь, да и расход масла потихоньку рос, поэтому вернулся снова к этому. Чуть не забыл, масло заливаю Synthoil High Tech 5W-30, кому интересно.
Я уже более двадцати лет за рулём, владею шестой по счёту машиной и с чем только не сталкивался за эти годы. На ликвимолевское масло перешёл относительно недавно, лет пять-семь назад. Могу сказать, что хоть и стоит оно недёшево, но оно того стоит, как говорится. Я ради интереса сравнивал состояние двигателя у соседей по гаражу, которые заливают наши масла и бюджетные... Читать отзыв
Владельцам VW Golf 6 1.6 рекомендую масло Top Tec 4200 5W-30, допуску VW 504-507 оно соответствует. Из значимых плюсов у него, на мой взгляд, отличные моющие свойства, а также отсутствие угара.
С моторными маслами Ликви Моли столкнулся совершенно случайно в автосервисе. Началось всё с поломки авто, дилеры осмотрели неисправность и накидали примерный счёт, весьма нехилый, за оригинальные запчасти и работу. Отвёз машину к неофициалам с хорошей репутацией, у которых несколько знакомых обслуживаются. Там починили гораздо дешевле, и посоветовали заливать ликвимолевское масло. С тех пор и заливаю, проблем с движком больше нет.
Какое-то время жил в Германии, с этой маркой масел познакомился еще там. Когда они появились у нас, решил попробовать по старой памяти, хотя были определенные сомнения. Был приятно удивлен, когда понял, что качество продукта для нашего рынка не отличается того, что продается в Германии. С тех пор практически всегда лью это масло и собираюсь продолжать лить даже не смотря на... Читать отзыв
LIQUI MOLY предлагает потребителю полную палитру моторных масел, присадок и смазочных материалов самых разнообразных видов. В ассортименте фирмы, кроме огромного спектра автомобильных моторных и трансмиссионных масел и присадок, есть масла...
Моторные масла
Масло как масло