Был небольшой удар на парковке возле магазина. Никто не пострадал, но машина ехать нормально уже не хотела. Руль тянет в сторону. Решила не экспериментировать. Позвонила по карте РАТ. Эвакуатор забрал машину.
Стоял на парковке у магазина, сел аккумулятор, свет оставил включённым. Сначала просил прохожих помочь, но никто не остановился. Позвонил в РАТ, приехали и быстро прикурили.
Ехал вечером по МКАДу. Поток плотный, пробки. Вдруг машина начала сильно стучать и тяга пропала. Я сразу съехал на обочину. Позвонил по карте помощи РАТ. Через некоторое время приехал эвакуатор. Всё сделали спокойно, без спешки. Машину отвезли в сервис.
Утром надо было ехать на работу. Сел в машину — не заводится. Думаю аккум умер. Уже начал расстраиваться. Позвонил в РАТ. Приехал мужик, посмотрел. Говорит клеммы отошли. Подтянул — и тачка завелась сразу.
Был на трассе по дороге к родителям. Машина начала троить и потом всё… приехали. Стою на обочине, машины мимо летят. Позвонил по карте РАТ. Эвакуатор приехал и забрал машину.
Ехал по МКАДу, почувствовал сильную вибрацию и руль начал бить — как будто колесо повело. Съехал на обочину, посмотрел — резина вроде целая, но диск явно «повело» после ямы. Думаю «НУ ВСЁ, сам не доеду…». Позвонил в РАТ по карте, объяснил ситуацию. Приехал эвакуатор, водитель ещё раз глянул, сказал правильно сделал, что остановился. Аккуратно погрузили. Отвезли в сервис.
Возвращалась поздно вечером домой. Дождь, темно, настроение уже не очень. Машина вдруг начинает странно гудеть. Потом просто глохнет. Я включила аварийку и остановилась. Позвонила по карте помощи РАТ. Эвакуатор приехал довольно быстро. Машину аккуратно увезли в сервис.
Ехала с ребёнком, перестал работать центральный замок. Двери закрываются через раз, уже начала переживать. Приехал специалист от РАТ, снял обшивку двери частично. Проверил проводку, нашёл отошедший контакт. Всё подключил обратно и проверил несколько раз. Замок стал работать нормально.
Вышел утром во двор — машины НЕТ. Первая мысль: всё, угнали. Потом вспомнил, что мог криво встать. Позвонил в РАТ — быстро сказали, что эвакуировали и куда ехать.
На парковке у магазина машина перестала ехать. Вызвал РАТ. Пока ждал, решил позвонить в сервис заранее, уточнить по ремонту. Стою, обсуждаю, прикидываю варианты. Эвакуатор приехал примерно через 30 минут. Погрузили аккуратно. Отвезли в сервис.
Поехала по делам по городу. Машина начала дергаться и потом заглохла у обочины. Сначала испугалась. Позвонила по карте РАТ. Эвакуатор приехал и забрал машину в сервис.
Ехала с ребёнком по городу и машина начала глохнуть. Ребёнок уже устал, я начинаю переживать :( Остановилась, позвонила в РАТ. Эвакуатор приехал достаточно быстро. Машину погрузили. Отвезли в сервис.
Потребовалось пройти плановый техосмотр для корпоративного автомобиля. Услуга была включена в программу помощи. Запись оформили заранее, прошёл ТО в назначенное время. Документы выдали по итогам проверки.
Возвращался поздно вечером с работы. Уже почти у дома машина просто заглохла. Кручу ключ — ноль реакции. Позвонил в РАТ. Мастер нашёл перегоревший предохранитель и заменил.
Проходила плановый техосмотр для своего автомобиля в Подольске. Услуга была включена в программу. Запись оформили заранее, без очередей. Сам осмотр занял обычное время, без дополнительных требований.
Во время движения по Новорижскому шоссе двигатель начал работать нестабильно. Через несколько минут автомобиль заглох. Самостоятельный осмотр результата не дал. Вызвал эвакуатор через карту помощи. Прибытие в пределах регламента. Машину доставили в ближайший сервис.
Когда моя машина заглохла на переполненном перекрёстке, я почувствовала себя беспомощной. Но карта РАТ оказалась настоящим спасением. Сначала сомневалась в её ценности, а теперь благодарна за профессиональную поддержку. Для меня это стало настоящей страховкой на дороге.
Сломалась машина по дороге домой, район Бутово. Было неприятно, но без паники. Эвакуатор по карте помощи приехал примерно через 30–40 минут. Отвезли авто в ближайшее СТО.
Когда брала машину в кредит, мне впихнули этот сервис — думала, очередная бесполезная допка. Но пару раз пришлось воспользоваться, и, честно говоря, впечатления норм. Каждый раз приезжали без задержек, операторы всегда на связи, не висишь по полчаса как в других местах. Видно, что у них все процессы обкатаны, даже когда поток клиентов большой.
Получила карту РАТ вместе с машиной, и, как оказалось, не зря. Когда машина сломалась, вызвала эвакуатор — всё сделали аккуратно и без задержек. Единственное: за городом есть ограничение по бесплатному километражу, примерно 50–55 км, дальше идёт доплата.
Просто взял и залил не то топливо — да, БЫВАЕТ... Машина начала дёргаться, заглохла. Позвонил, всё объяснил как есть. Приехали, отвезли на сервис, там уже откачали, промыли. Долго, но аккуратно, без паники. Сам виноват, но помогли адекватно.
Утром всё норм, а вечером — щёлкает и не заводится. Ясно сразу — АКБ. Через карту вызвала помощь, через 40 минут подъехали. Завели, проверили — всё работает. И никаких “а может, вы сами что-то напутали”.
Ехала на работу, вдруг машина начала дёргаться как бешеная. Потом БАЦ — и встала прямо на перекрёстке. Паника, сигналят, жара... Позвонила в службу — благо, номер был сохранён. Девочка на линии очень спокойно всё объяснила. Приехали минут за 30, убрали тачку с дороги быстро. Довезли до СТО, даже помогли с бумагами. За сервис — зачёт, реально почувствовала, что не одна.
Порвался ремень генератора — понял по звуку, потом начало тухнуть всё на панели. Не стал крутить мотор, позвонил. Эвакуатор приехал через 30 минут, всё чётко. Помог погрузить, доехали спокойно. Вопросов по сервису нет!
Заглохла на парковке у спортзала, думала, может просто туплю. Потыкалась — поняла, что аккум умер. Сразу заказала прикурить, ждать пришлось около 50 минут. Завели, проверили зарядку — вроде норм, но посоветовали АКБ заменить. Отнеслись спокойно, не давили, это плюс.
Припарковалась у торгового центра, через час вернулась — машина мёртвая. Ни одна лампочка, ничего... Позвонила в помощь, сказали, что АКБ сдох. Приехали с пусковиком, завели с пол-оборота. Хорошо, что без «мадам, а вы точно не забыли свет?»
Сломался кондиционер и пошёл перегрев — на трассе, в жару... Пришлось остановиться и вызвать эвакуатор. Всё оформила через карту, приехали, забрали, отвезли. Главное — не пришлось искать кого-то самой.
Сидел в машине с кондиционером на обочине — и потом движок не завёлся. Видимо, АКБ села. Вызвал помощь по карте, через час уже ехал дальше. Работают как надо.
Глохну на светофоре и всё — тишина под капотом. Сама, конечно, не поняла, что к чему. Приехали, сказали — генератор шалит. Довезли до сервиса, хоть не пешком тащиться.
Позвонила по карте РАТ. Эвакуатор забрал машину.