Точный и рабочий

Брали его под строительство торгового центра в центре города. Копать нужно было вплотную к стене старого фонда, историческое здание, шаг вправо-влево - миллионы штрафов. Оператору поставили режим точности, и он этой машиной арматуру срезал ювелирно. Никакого удара при остановке стрелы, никакой дрожи. Ковш встает колом именно там, где ты его оставил. Для городского точечного строительства где цена ошибки огромная, аппарат...  Читать отзыв

Рабочая лошадь парка

Я механик в подрядной организации Газпрома. У нас этих машин десяток разных ходит. Китайцы наконец то поняли что технику надо делать удобной для сервиса. Все фильтра (топливные, масляные, гидравлические) стоят снаружи, доступ удобный, ничего половинить не надо. РВД проложены грамотно, защищены оплетками. Гидравлика это уже стандарт, запчасти есть везде. Ломаться там особо нечему, мотор Cummins простой и надежный. Хороший коммерческий...  Читать отзыв

Проходимец

Мы этим экскаватором прошлой весной на болоте работали, трубу газовую клали. Думали будем бревна стелить каждые пять метров. А он прет сам. За счет массы и ширины гусянок давит несильно, не тонет в жиже даже с полным ковшом грязи. Стрела мощная, перекидывает грунт через себя далеко. Единственный минус - сама конструкция ходовой открытая, набивается туда глина с камнями. Но зато...  Читать отзыв

Работаем и не жалуемся

На XE550G поставили стандартный планировочный ковш шириной три метра. Он перекрывает колею гусениц поэтому при финальной зачистке дна котлована не оставляет гребней. Геометрию держит идеально, хвост не виляет при плавном движении рукояти.

Удобная в плане то и сервиса, да и запчасти в наличии обычно

Сервисная площадка у этого экскаватора сделана для людей. Чтобы добраться до топливного фильтра или проверить уровень масла не нужно карабкаться по грязным поручням. Вся зона обслуживания закрыта одним широким люком с пневмоупорами, руки остаются чистыми.

Экскаватор что надо

Двигатель у него довольно прожорливый, это факт. Но за эти деньги мы получили честный запас мощности- в подъем с полным ковшом он не скидывает обороты и не переходит в аварийный режим. Тащит нагрузку ровно столько сколько позволяет гидравлика.

Свою цену он отбивает уже на первой тысяче часов

Сравнивать есть с чем, пересел на 550-й с японца. По факту - копает он не хуже. Электроника в кабине не глючит, все датчики показывают адекватно не врут. Конечно эта техника обслуживания требует постоянного но свою цену он отбивает уже на первой тысяче часов

Бодрее других китайцев

Пригнали нам на объект XE550G, до этого на других китайцах работал, этот пободрее будет. Ковш вешает большой но при этом стрела не гуляет на вылете. Железо там нормальное. Сейчас гоняем его в две смены по скальнику пока критических нареканий нет. Главное следить за пальцами и вовремя мазать тогда будет ходить долго

Машина конкретно железная

Машина конкретно железная, гусянки не посыпались, пальцы держат. Бывало что загоняли в болото- вылезал сам, мощности на гусеницах хватает с запасом. Из минусов разве что кабина с непривычки управление светом показалось странным, но за неделю привык