Сравнивать есть с чем, пересел на 550-й с японца. По факту - копает он не хуже. Электроника в кабине не глючит, все датчики показывают адекватно не врут. Конечно эта техника обслуживания требует постоянного но свою цену он отбивает уже на первой тысяче часов
Пригнали нам на объект XE550G, до этого на других китайцах работал, этот пободрее будет. Ковш вешает большой но при этом стрела не гуляет на вылете. Железо там нормальное. Сейчас гоняем его в две смены по скальнику пока критических нареканий нет. Главное следить за пальцами и вовремя мазать тогда будет ходить долго
Машина конкретно железная, гусянки не посыпались, пальцы держат. Бывало что загоняли в болото- вылезал сам, мощности на гусеницах хватает с запасом. Из минусов разве что кабина с непривычки управление светом показалось странным, но за неделю привык
Свою цену он отбивает уже на первой тысяче часов