Кама nr 202 ставлю не первый раз, но видимо, последний. Качество шин хорошее, со временем не снижается. Ездить можно спокойно до 200 тысяч, потом еще восстановить протектор и проехать еще столько же. А потом еще раз восстановить и еще 200. Некоторые моторы меньше ходят чем эта резина! Но все когда то заканчивается. Вот и Кама выпустила более совершенную модель с... Читать отзыв
Понравился карморан, но в этот раз не срослось. А китай - триангл, что предлагали, решили не брать, был негативный опыт. Выбрали Каму, и это не худший вариант. Резина несколько пожестче. Пробег пока небольшой, но шины нравятся по управляемости.
Плюс - это цена, она очень даже демократичная в сравнении со старыми привычными. Пробег на нижнекамских пока около 50 тыс. Но вопросов к резине не было. Пока не знаю к чему придраться.
Раньше ставил Данлоп, потом Матадор. Качество устраивало, но цены постепенно сказали свое слово. До китая еще не дорос видимо. Так что пока остановился на каме. Может не снавнима со старыми во всем, но в данном случае оптимально по цене и качеству
Взяли именно Каму NR202. шины нравятся. Был еще выбор NR201, но 202 субъективно нравятся больше, зимой хорошо работают. И, как альтернатива Триангл. Знаю, некоторые принципиально отказываются от шин российского производства, не доверяют. Но, считаю, зря. На китайские на какие попадешь, был неудачный опыт, и цена на них тоже растет. Для нас Кама выгоднее.
Шины Кама NR202 для установки на ведущих осях. Брал для скании. По цене несколько дороже, чем китайские, которые тоже рассматривал, но существенно выгодней более известных и проверенных брендов. Однако взял не из экономии, советовали по качеству резины. В целом так и есть - износоустойчивые, толстый протектор, есть возможность донарезки. Хорошо держат дорогу.
На ведущую до этого ставил бриджстоуны. Устраивали почти всем, но основная проблема, то что они быстро стерлись. Посоветовали Каму. Плюс, цена на них более демократичная. Взял, пробег пока 60 тыс. По ходовым, резина держится достойно, управляется хорошо. И пока без повреждений, грыж, износ ровный, сколько проходят будет видно. Резина немного жестче, чем бриджы.
Не самые лучшие из тех, что использовали. Если сравнивать то, по пробегу получается меньше чем у прошлых мишленов и бриджиков, но и цена заметно ниже, так что окупаются, плюс есть в продаже всегда, можно быстро поменять. Шины комбинируем.
Kama NR -отличные рабочие лошадки. Пусть не самые мягкие и довольно тяжелые. Зато в дороге с ними проблем не бывает. Предсказуемы в езде, редко протыкаются. Про износ вообще молчу - он у Камы легендарный. Служат шины очень долго. Если у вас пробег 500 км в день, то без донарезки протектора вы можете ездить 2 года. С 2 мя донарезками -... Читать отзыв
Каму пробовал давно, еще на легковушках и как то они мне очень не понравилась. Сейчас езжу на Кама n серии для грузовиков и это совсем другой уровень. Покрышки может не самые мягкие, но ездить на них не сложно. Самый жирный плюс - это стоимость километра пробега. Ездишь, ездишь, а они всё служат и служат.
На свой КамАЗ не в первый раз ставлю Камовскую резину с кордом из цельнометаллической сетки. Царские покрышки. Запас хода, цена на километр, нормальное сцепление - это их главные плюсы. Минуc только один. Цена на них выше чем на шины без цмк. Это если смотреть в лоб. А если считать стоимость километра, то цмк получаться выгодней.
Стоят на ведущих осях скании. Покрышки пусть и подороже чем китайские, зато долго ходят и более предсказуемым в износе. Поставил и езди спокойно не ожидая что грохнут.
Поставил на ведущую ось. В ходу 75000 км. Среди ЦМК Кама не самые дорогие. Но резина достаточно ноская. По бездорожью и битому асфальту ходят уверенно. По городу и по трассе тоже хорошо управляются. И под нагрузкой и пустой маневрирую уверенно. Пока шины оправдывают ожидания.
Кaму NR 202 cтaвлю нa вeдущиe ocи ужe мнoгo лeт. Шины ceбя oпpaвдывaют в ocнoвнoм бoльшим pecуpcoм xoдa. Ни oдни дpугиe шины зa эти дeньги cтoлькo нe cлужaт. Дa, мoжнo купить Бpиджи c ЦМК и oни тoжe будут cтoлькo xoдить, нo cтoить будут oooчeнь дopoгo. А экoнoнмикa дoлжнa быть экoнoмнoй. Пoэтoму нa Кaмe и eзжу.
Ставлю последний раз
Но все когда то заканчивается. Вот и Кама выпустила более совершенную модель с... Читать отзыв