Иногда мне навстречу попадаются такие уделанные образцы, что с первого взгляда и не догадаешься, что это тот самый Патр. Я этим всем не увлекаюсь и кроме замены втулок шкворней на подшипниковые и установки рулевого демпфера ничего у машины вообще не менял с 2016 года. Езжу и езжу куда понадобится по любым дорогам где придется. Автомобиль надежный и проверенный, тормозные колодки... Читать отзыв
Баланс цены и потребительских качеств у Патриота что надо. За невысокую цену я получил много всего и сразу. От автоматической коробки до неплохой грузоподъемности в полтонны. Причем в полу багажника специально предусмотрены скобы что бы можно было поклажу крепко притянуть и нормально провезти по буграм и ямам. Так же разумно машина сделана и в других отношениях. Например, очень хорошо с... Читать отзыв
Неплохие моторы УАЗ на свои автомобили устанавливает. Всегда хорошо заводится и отлично работает на любых оборотах,в любую погоду, причем такие двигатели устанавливаются не только на таких дорогих комплектациях как у меня, но абсолютно на всех. То есть можно выбрать машину на любой кошелек. А глубина снега или грязи для всех Патриотов не преграда, хоть 2012 года выпуска, хоть 2021. Правда... Читать отзыв
Я Патр постоянно держу на зимней даче и доезжаю на нем только до ближайшей станции метро за МКАДом. Вечером выхожу из метро и еду до дачи. Хоть он у меня и на автомате, все равно по городу я на нем не езжу. Слишком уж парковка стала дорогой. За день кошмар сколько натикает. Лучше уж на метро. А для дачи... Читать отзыв
Явное ценовое преимущество Патриота на фоне его прямых основных конкурентов (которых сейчас скорее всего скоро будет на рынке гораздо меньше) даже не обсуждается. Я покупал своего вообще без всяких сомнений. У меня отличный и универсальный автомобиль для путешествий, работы и отдыха на даче или на пикнике. Высокая проходимость позволяет ездить везде куда вздумается. Особенно я доволен тем, что на... Читать отзыв
Брал Патриота в 2020 году. Для меня это универсальный внедорожник. Подключаемый передний привод, высокий клиренс, надежный мотор, достаточно уютный салон достойного размера и удобный вместительный багажник. И все это за подъемные для меня деньги. Плюс экономия на расходных материала и других расходов по машине.
Высокий клиренс, мощная подвеска, подключаемый передний привод – всё при нём, даже в самой простой комплектации. У меня 2019 года выпуска, МТ Классик. Дополнительно блокировку я брать не стал, пока без неё справляюсь, совсем в лютые места стараюсь не заезжать. Рессоры двухлистовые мягкие - на ямах не козлит. Работа всех узлов больших нареканий у меня не вызывает. Раздатка только шумновата... Читать отзыв
Ездил тут по заснеженной дороге в горы первый раз. Могу сказать, что для таких дел – Патриот супер. Удерживать в колее удается достаточно легко. Электронные ассистенты обеспечивают автоматическую и адекватную реакцию на несанкционированные изменения траектории движения. В сочетании с автоматической коробкой переключения передач вся эта начинка делает управление автомобилем очень комфортным. Раздатка управляется пультом с шайбой. Кстати, она у моего... Читать отзыв
Патриот 2020 года выпуска, брал новым, первый кстати новой машиной у меня стал именно он. Брал комплектацию сразу побахаче, считаю, что лучше переплатить сразу, чем потом бегать согласовывать изменения в конструкцию. Много электронных ассистентов, круиз-контроль, большой симпатичный салон. Коробка шестискоростная, производится во Франции. Пока вообще без претензий к её работе, при надобности переводится в ручной режим переключения скоростей. Отлично работает... Читать отзыв
Бывалые сразу поймут почему я проживая в сельской местности езжу именно на Патриоте. Подходит по всем статьям от цены до вместительности. Про подключаемый полный привод можно даже и не упоминать - это в деревне при круглогодичном проживании первая необходимость. Ремонтируется эта машина легко, я сам менял бронзовые втулки у шкворней и мотор дворников. Запчасти покупал недорого в райцентре. Всегда все... Читать отзыв
Сомнений в способностях Патриота преодолевать дорожные проблемы у меня никогда не было. Он ведь потомок 469-х и родной брат Хантеров. И цена на него была очень даже интересной по сравнению с другими слонами. Отделка салона меня не интересовала и поэтому я себе выбрал самый недорогой вариант комплектации. Подумал, что будет надо - сам его отделаю и чего захочу ему потом... Читать отзыв
Выбирал я Патриота недолго. Взял недорогого в самой простой комплектации. Вложился по минимуму, а получил отличный автомобиль с набором полезных качеств. Прямо все сразу - вместительность, проходимость, ремонтопригодность и надежность. Расход конечно немалый, но мне всегда нравились массивные и внушительные машины. Можно было бы купить за те же деньги еще крупнее, я бы ее взял. Правда, с таким расходом мотор... Читать отзыв
Я на Патриоте второй год, продолжаю удивляться его просто поразительной проходимости. Мой на автомате и я особо на не рискую, а знакомые у которых механика мне такие видосы показывали, что у меня просто дух захватывает что они на горных перевалах вытворяют. Я, сказать по чесноку, слишком рискованно ездить тупо побаиваюсь. Мне на своем везде нравится по городу, по трассе и... Читать отзыв
Пробег до капремонта двигателя для любого автомобиля серьезный показатель. Знатоки утверждают что это от 250 до 350 тыс.км. Значит, мне на Патриоте до этого еще ездить много. Современный большой внедорожник, у которого есть преимущества высокопроходимой техники. Выбирают Патриотов в основном по деньгам, а пользуются ими по потребностям. Машина-то хороша во всех ипостасях. В плане ремонтов самые неприхотливые, простые и... Читать отзыв
Посматривал я в сторону Патриота давно, но все ждал как манны когда на нем автоматические коробки появятся. Слухи то об этом уж сто лет как ходили. Пару лет назад свершилось и я его взял. Даже не раздумывал, потому что и так все что меня про эти машины интересовало уже заранее выведал. АКПП как специально для внедорожника была придумана, потому что... Читать отзыв
Правы кто покупает внедорожников. Я на пятом году владения Патриотом тоже уже в упор не вижу для себя никакого другого типа автомобиля. Это на мой взгляд вообще самая удобная для путешествий компоновка корпуса, в которой и людям сидеть удобно и просторно, и вещи есть куда разместить. И для проезда через препятствия относительно короткая база и высокий клиренс внедорожника тоже больше... Читать отзыв
Почти Прадо - так мы в шутку так называем своего Патриота. У них на самом деле много общего. Кардинальное отличие только в цене для покупателя. А цена на машину диктует и возможности ее использования. На дорогом автомобиле и неожиданные но возможные приключения обходятся тоже дороже. И с возможностью полевого ремонта Патриот ни с каким конкурентом не сравнится, многое можно на... Читать отзыв
Полгода я на новом Патриоте ездил только по городу. Комплектация у него недешевая и салон с кожаной отделкой. В общем, такой навороченный автомобиль на природу я решился вывозить когда уже по асфальту накатался. Едет он отлично и на удивленье хорошо справляется с проблемными участками, как будто по ровной дороге. Были у меня небольшие хлопоты с заменой втулок на усиленную конструкцию... Читать отзыв
Пишу о своем Патриоте. Он у меня с АКПП. 2020 года выпуска. Объем двигателя 2.7л. Шестискоростная коробка Punch с переводом в ручной режим. После многих лет пользования механикой у меня очень приятное впечатление от легкости управления. Установлено несколько электронных ассистентов, которые в фоновом режиме сами по себе помогают тормозить на скользкой поверхности, выравнивают траекторию при заносе, возвращают на курс... Читать отзыв
Выбрал Патриота себе в 2018 году. Сравнил я его тогда со всеми предлагаемыми марками больших внедорожников и решил, что переплачивать лишние деньги за машину нет никакого смысла. Вижу, что количество на дорогах Патриотов вокруг растет на глазах, значит не только у меня такой правильный подход к выбору автомобиля. Около нашего дома их паркуется все больше и больше. Понятное дело,... Читать отзыв
Отпуск можно проводить прямо в Патриоте, места в нем для двоих хватает. Задний ряд убираешь, и можно вполне комфортно ночевать. Главное, уехать подальше от шумных трасс и отелей, туда где еще осталась настоящая первозданная природа. Мы с женой таким образом уже второе лето провели подальше от всех новых зараз. Ягоды, грибы, свежая наловленная рыба и иногда даже дичь, подстрелянная из... Читать отзыв
Ни у кого из моих друзей Патриотов еще не было, когда я своего покупал в 2017 году. Это сейчас, глядя на меня, уже многие из них тоже рассекают на таких автомобилях. Самым беспокойным у меня был первый год. Занялся сразу хорошим антикором, подшипниковыми втулками у шкворней и установкой камеры заднего обзора с парктрониками. Это сегодня для новых покупателей Патриотов уже... Читать отзыв
Невзирая на капризы погоды я на Патриоте добираюсь до дачи и обратно без приключений, в отличие от своих соседей на самых разных машинах других марок. Салон, конечно не как у прадика, но вполне себе прочный, просторный и удобный. А вот французская автоматическая коробка кадиллака - когда надо на асфальте это автомат, а когда на грунтовке с препятствиями превращается в механическую... Читать отзыв
Взял Патриот в 2019 году. Мне друзья много чего про них говорили хорошего а мне раньше не нравились только устанавливаемые на них механические коробки. А вот как только появились в продаже Патриоты с АКПП, я тут же купил, причем в самой дорогой комплектации. Все равно он получился относительно недорогим по сравнению со своими японскими конкурентами и драть его в пампасах... Читать отзыв
Наше общее мнение всех членов семьи о Патриоте сугубо положительное. Когда в прошлую зиму навалило больших снежных сугробов и дороги не успевали от снега очищать машина ни разу не подвела, успешно продирались до детсада, до школы и до работы. Из сугробов со стоянки по утрам всегда выезжал самостоятельно и вечером спокойно находил себе место где припарковаться на какой-нибудь горе снега,... Читать отзыв
Остановился в прошлом году на недорогом Патриоте. Он нормально спроектирован и неплохо собирается в последние года. АКПП устанавливают французскую, надежную. Многолетний опыт вождения самых разных машин лично для меня подсказывает главный вывод - автомобиль должен быть способным проезжать там где мне надо, а не только там где он может.
Много внедорожников разных марок можно приобрести за самые разные деньги. Иногда я слышу про такие ценники, что остается только удивляться тому, по какому реальному бездорожью на такой дорогой машине кто-то может решиться ездить. На ней и в обычную лужу то заезжать страшно, как бы ее не замарать. И в то же время продаются Патриоты с аналогичной проходимостью, которые недорого стоят... Читать отзыв
С появлением АКПП Патриот уже не только машина для бездорожья и грязюки, а вполне себе универсальный городской автомобиль. Сам на нём езжу с середины 2020 года. Коробка послушная, стоит шестиступенчатый автомат. Достаточно шустрый. Быстро набирает обороты, но для гонок конечно. На то он и семейный автомобиль - большой и вместительный. Было опасение, что автомат подведет на бездорожье. Но всё отлично... Читать отзыв
Дошло дело до покупки нового большого внедорожника - купил себе Патриота d 2016 и совсем не жалею. Далеко не каждый другой аналогичный автомобиль сможет его обставить на реальном оффроуде. Особенно в груженом под завязку состоянии. Так что по основному функционалу Патриот совсем не хуже других, только денег за него нужно выкатывать серьезно поменьше. И содержать его потом можно гораздо... Читать отзыв
Хотите записывайте меня в категорию странных людей, но мне УАЗ Патриот очень нравится. Кто-то любит солиднее марки, пожалуйста, выкладывайте за нее невесть сколько лишних денег и катайтесь потом на ней вдоль забора что бы лишний раз такую ценность где нибудь в лесу не поцарапать. Да мой Патриот с автоматической коробкой и шестью электронными ассистентами стоит дешевле чем японец с механикой... Читать отзыв
Автомобиль надежный и проверенный