Патриот по своим внедорожным свойствам ничем не отличается от других крупных своих аналогов, разницы я не обнаружил. У меня у друзей разные марки и когда куда вместе ездим, я их чаще дергаю чем они меня. А если у них что летит, так впору за голову хвататься. Запчасти намного дороже, а к мастерам не подступись. К дяде Ване в гаражи не... Читать отзыв
Два года назад решил купить себе большого внедорожника, остановился на Патриоте. Это машина не только самая недорогая, но еще и внушает мне доверие куда больше чем любая другая. Чем механизмы проще, тем они надежней. Данные у автомобиля отличные - кузов, мосты, рессоры, раздатка и двигатель работают хорошо и предсказуемо. А чего понадобилось дополнительно потом сам в свой автомобиль вмонтировал. Получается... Читать отзыв
Читал давно много разных отзывов про электронные ассистенты но сам их работу прочувствовал только когда купил себе Патриота в комплектации Премиум. Там их установлено разных аж шесть видов. Автомобиль получился отличный - управление облегчено автоматической коробкой плюс еще и постоянная четкая фоновая автоматическая поддержка ассистентами при маневрах, перестроениях и торможениях. За две проведенных за рулем этой машины зимы меня ни... Читать отзыв
Упреков инженеры УАЗа за своего Патриота не заслуживают на мой взгляд. Отличная получилась машина, настоящая. Хорошо приспособленная к нашим морозам, дорогам и ГСМ. Денег стоит относительно небольших, а набор ее полезных качеств очень даже достойный. Плюс недорогие запчасти, обслуживание и мастера - ремонтники. Если бы Патриоту еще и расход топлива прикрутить, была бы полная сказка. Управление несложное, недели... Читать отзыв
Патриот и правда жрёт много. Но по чесноку-то они все такие большие внедорожники топливо любят. Тяжелые машины с большими лобовыми сопротивлениями высоких корпусов не могут потреблять меньше 10 л. Они же для реального бездорожья, как-никак. Все выполнено с хорошим запасом прочности, что бы выдерживать удвоенные по сравнению с обычными машинами нагрузки. Я пятый год на Патриоте, знаю о чем говорю.... Читать отзыв
Очень ждал Патриот с АКПП. В конце 2019г. наконец я купил его с французской коробкой - красота. Теперь наслаждаюсь ездой на автомате в комфортном кресле в прохладе кондиционера, с круиз-контролем, мультимедиа и парктрониками. Движение машины приятное, скорости переводятся незаметно и без рывков, разгон плавный. Прошлым летом семьей съездили в Красную поляну, автомобиль проявился на высоте днями напролет рулим... Читать отзыв
Патриот это реальное достижение. Второй год пользую модель 2018 гв. 2.7, 135, МКПП, 4х4. Наездил уже 43000км. Не скажу что все было гладко. В первый же год несколько раз обращался по гарантии поменяли мне стеклоподъемник водительский, расширительный бачок треснул, генератор заклинил, протянули хомуты. Машина параллельно использовалась по полной. Возил в багажнике мешки с картошкой и цементом, причем по деревенским грунтовым... Читать отзыв
Патриот есть за что и похвалить и поругать. Я его познал давно, покупал в 2015г. в самой бюджетной комплектации. У меня тогда был самый минимальный необходимый набор требований к автомобилю, потому что за как можно меньшие деньги мне нужен был рабочий конь что бы гонять его везде. И вот уже 120 000км намотал. Побывал я на нем везде где мечтал.... Читать отзыв
Мне был нужен большой семейный универсал. У меня двое детей, две собаки и жена. При этом машина должна была быть комфортной для всех членов семьи, а жена должна была уметь ею управлять. Спорили с ней долго. В итоге, взяли патриот на автомате. Вот почти год на нем. Сомневался из-за автомата. Там стоит французский PUNCH . Раньше он ставился на старые... Читать отзыв
Купил его для грузоперевозок по городу. Брал малотоннажку, чтобы она легко входила во все повороты, легко подъезжала к зонам погрузки. Выбирал между профиком и газелью. В итоге, взял профик просто потому, что начитался отзывов об изнашиваемости газелей. И по деньгам приятнее было купить профик с нуля. Поскольку брал для коммерции. Вот и расскажу, что там. Вообще, начал неплохо на нем... Читать отзыв
Брал патриот в 2015 году, потому что переехал жить за город. Теперь это мой лучший друг. Осенью и весной - у нас грязище, зимой - снег. Соответственно, с нами дружат ещё и все соседи. Машина высокая. Привод полный. По грязище она тащит. Никому не отказываю, если кто-то застрял. Всех вытягиваю. Кайф патриота в том, что он пролезет везде. Мне кажется,... Читать отзыв
Патриот - то, что надо по соотношению цена и качество. Езжу сам на Патриоте 2017 года. Механика, полный привод. Стоит хороший двигатель - ЗМЗ ПРО. Нормально показывает себя уже 3 года. Рычит как зверь. Патриот считается машиной для оффроуда. Для меня это машина для жизни в городе. Мне нравятся его объемы. Он очень яркий и заметный. Есть специальная опция -... Читать отзыв
На Патриоте не надо учиться ездить. Он очень простой в управлении. Справиться с габаритами патриота может абсолютно каждый. Ты просто садишься и едешь. Не умеешь на механике? Есть автомат. По соотношению цена/качество - считаю, что это лучший на сегодня автомобиль в своем классе. У меня как раз на автомате. Думал, буду долго привыкать к габаритам. Но получилось, что просто сел... Читать отзыв
Для наших разбитых городских дорог - Патриот просто идеальный вариант. Любую неровность, трещину, или даже дырку в асфальте - подвеска отрабатывает на отлично. Я когда еду, даже не замечаю иногда не замечаю, что там беда с дорогой. А уж вне дороги просто незаменим. Моему Патриоту уже 2 года, и я довольно жестко его эксплуатирую. Пробежали уже вместе 40 тысяч -... Читать отзыв
Думаю, Патриот больше подойдет для опытных водителей, которые умеют управляться с внедорожниками. Плюс, он требует к себе достаточно много внимания в плане обслуживания. Я купил Патриот 18 как второй автомобиль в семью, потому что живу в сельской местности. На первых порах, он и меня, конечно пугал своими габаритами. Постоянно было ощущение, что его кренит немного в сторону. Но потом ничего,... Читать отзыв
У меня УАЗ профи, приобрел для работы, ну и как помощника по хозяйству (живем в поселке). По внешнему виду он неплох - прямо Патриот на минималках. Но вот внутри - спартанские условия - салон без особых излишеств, и довольно жесткие сидения ( я даже докупал мягкие чехлы). Но зато по грузоподъемности, и езде по нашем отсутствующим дорогам - профи нет... Читать отзыв
У меня профи с промтоварным фургоном и рефрижератором. Вожу, преимущественно замороженное мясо - договор с несколькими частными магазинами, и даже есть одна сетка в клиентах. Машина 18 года, купил в кредит, и уже почти отбил стоимость. Все нравится: удобная, вместительная, с хорошей грузоподъемностью(до 1 тонны). Температуру в фургоне можно на панели контролировать, а в сам фургон с внутренней стороны обит... Читать отзыв
Не так давно стал владельцем УАЗ Патриот. Сразу скажу, что выбор на этот автомобиль пал не случайно. Долго присматривались с женой, но пришли к выводу, что Патриот для нашей семьи-оптимальный. Так как живем за городом, в семье 3 детей, еще и собаки с которыми нужно выезжать. И честно сказать в, дороги там довольно таки странный предмет, они вроде бы есть... Читать отзыв
Мечта была, купить настоящий внедорожник, поставить на него рейлинги и поехать группой в глухую тайгу. К слову машин таких раньше никогда не было в моем гараже. хотелось, конечно, все и сразу и за мало денег. Да, мне выдали варианты авто по моим запросам. И отечественные с салона и поддержанное импортное авто. Все на первый взгляд красивые и отзывы были хороши,... Читать отзыв
Выбор новой машины проходил в условиях ограничений. Как всегда хотелось очень хороший внедорожник и заплатить за это минимум. Основным критерием, которые проходили поиски – увлечение рыбалкой и безграничная любовь к активному отдыху. Повторять ошибок юности, когда очередная вылазка заканчивалась, не успев начаться: либо соберем дном все кочки, либо глушитель оторвется, либо не доедем вовсе, - не хотелось. Итак, требовался автомобиль... Читать отзыв
На момент выбора авто больше склонялась к покупке Лады X-Ray, но для сравнения решила и на Патриота тест-драйв пройти. После теста даже не сомневалась в выборе, так как Патриотик не только лучше на внешний вид, но и по комфорту посадки да и по интерьеру намного круче! Сестра, которая в запасе имеет Митсубиши, отнеслась к моей покупке скептически. Основными аргументами было... Читать отзыв
Отличный автомобиль для семьи. Для отдыха. Особенно большой багажник когда всегда берется большое количество вещей. За 2 года была замена резины и масла. Причем резину поменял сразу. Машинкой очень доволен. В грязь, по полю, подъёмы, вытаскивала легко. Печка жарит очень хорошо. Разгоняется авто немного лениво, но когда набирает скорость, некоторые авто в этом классе остаются позади. Брал машину не только... Читать отзыв
Отличный российский автомобиль на каждый день, с хорошей динамикой и приятным расходом топлива. Если ехать на дальние дистанции, при скорости 100 можно выйти на 8 л на 100км, отличная шумоизоляция, немного скрипит пластик, но это можно вылечить, в остальном недостатков нет, надежный, красивый и недорогой в обслуживании. Автомобиль за время эксплуатации не подвел ни разу.
Это моя была моя первая машина-первая любовь. Купила я ее в 2017 году и до сих пор езжу. Нужна была рабочая лошадка, так как вожу габаритные предметы. Занимаюсь ландшафтным дизайном и сами понимаете, все экспонаты и габаритные проекты нужно возить всегда собой. Обычный седан не подойдет. Сначала насторожил Патриот. Стереотипы брали вверх. Мужской автомобиль, российское качество. Времени выбирать особо не... Читать отзыв
Ни разу не жалею о покупке этой машины. Во первых - комфорт. Во вторых обслуживание - дешевое и доступное. Не надо ждать по месяцу запчасти, как у импортных авто. Супервместительный авто. Современное оснащение. Судя по всему УАЗ решили выходить на новый уровень. Расход средний 9-11 литров. автомобиль семейный, едет по дороге хорошо, ветром на кольце не сносит. Машина создана для... Читать отзыв
У меня профи 2019 с двухрядной кабиной и широкой платформой. Шикарный автомобиль для грузоперевозок – надежный (полный привод), мощный (150 лошадок) и вместительный. Например, в моем 10,5 кубов, это примерно 5 палет. А теперь представьте, сколько товара вмещается в машину за раз? Ответ – много (около 1500 кг). Тент очень прочный и хорошо проклеенный, с крючками и фиксацией заднего клапана... Читать отзыв
Меня радует тот факт, что в грузовики начали добавлять много всяких удобных функций, которые не просто добавляют комфорта, но и делают жизнь водителя проще, и облегчают эксплуатацию. Я говорю о подогреве лобового и зеркал заднего вида. А то зимой выйдешь - а вся лобовуха в ледяной корке, и стоишь скребешь пол часа, тратишь время. А теперь - нажал кнопочку и... Читать отзыв
УАЗ профи. Машина смотрится современно, а по комплектации богаче, чем дорогущая газель некст. Про надежность говорить пока рано, потому что пробежал всего 30000 км. Считай, новый еще совсем. А вот, 150 лошадок, конечно, мало для уверенных обгонов груженого автомобиля на трассе, но для спокойной езды вполне хватит. Порадовало, что даже есть круиз-контроль. На долгих перегонах очень выручает. По грузоподъемности вообще... Читать отзыв
Автомат - это прям здорово, он делает Патриот универсальным автомобилем. Теперь он подходит как для города, так и для бездорожья. Я в принципе, и механикой был доволен, но время не стоит на месте, и если предлагают такие блага цивилизации, то почему бы ими не пользоваться? Еще по приятным дополнениям в машине – климат-контроль, сенсорная мультимедийная система, датчики парковки и подогрев... Читать отзыв
Если хотите купить новый внедорожник за миллион - альтернатив кроме УАЗ патриот - просто нет. Всяких китайцев и японцев я даже не рассматривал, а тут новенький, из салона – да мне только в радость. Тем более, помимо города, часто езжу в деревню к родителям, а там дорогой называется сплошная колея с ямами. А УАЗ с этим добром на раз справляется.... Читать отзыв
Настоящий внедорожник