Не плохое качество изделий, служат достаточно долго, знаю не по одной машине и в частности это касается резиновых изделий. Брал на лэнд крузер пыльник шруса (наружный, арт- 0117-074), понравилось качество, в комплекте сразу имеется смазка.
Я люблю по мелочевке закупаться деталями от Фебест, в целом норм качество у них. Из последнего брал пыльники на амортизаторы TSHB-12 для Шевроле Круз. Универсальные с отбойником, отрабатывают хорошо!
Ставил 2 пыльника на рейки в фольксвагене транспортер. Артикул если кому надо BMRKB-E70. брал этой фирмы, т.к. знаю что и как ходит. Фебест хороший среднячок, можно не переживать.
Их пыльники шруса хоть и бюджетный ценовой сегмент, но по качеству могут поспорить с более крутыми аналогами. В моем случае стоят три пыльника. Заканчивается вторая зима, и пока все отлично.
На аудюху а3 взял два универсальных пыльника амортизаторов с отбойниками. Дубль кстати неплохой. Размеры подошли, да и качество резины хорошее. Пока полет нормальный (4 ткм).
Фебестовские пыльники амортизаторов стояли и спереди и сзади. Порвались на 43 000. Купил точно такие же. Если качество устраивает, то какая разница, что это аналог.
Порвался оригинальный пыльник заднего амортизатора. Искать такой же времени не было, да и желания особо тоже. Артикул нового MSHB-CSR. Выглядит один в один с родным. Авто - Ситроен С-Кроссер. За бортом то холод, то слякоть, а пыльник все еще цел.
На камри 1997 года поставил два задних пыльника. В первую очередь, цена устроила, ну а во вторую, решил поэкспериментировать с аналогами. Пока полет нормальный.
Кто бы что там не свистел, но пыльник кардана у Фебеста в идеальном исполнении и хорошем качестве. Не соврал продавец, когда убедил купить этот аналог.
Пыльник шруса порвался на 35к с хвостиком. Покупал его в 2023 году. Холод, перепады температур, да и к другим дорожным условиям пыльник более менее устойчив.
Заказал два пыльника на задние амортизаторы. На первый взгляд норм. Сейчас вот зима-холода, пыльники не дубеют. Так что не все печально, как малюют люди. Авто - Тойота Авалон 2000 года.
Заменил пыльники на шрусах. Не всех, только у трех. За свои деньги - норм. Качество не оригинал, но около 2-ух лет ходят. В основном езжу по городским трассам. Бездорожье не пробовал.
Не так давно взял два пыльника на передние амортизаторы. С размерами все ок. Морозы вроде переносят. Посмотрим проживут ли до конца зимы. Но пока я доволен.
В плане цены - невысокий диапазон. В магазинах всегда в наличии. Покупал пыльники для шрусов и амортов. На качество нареканий нет, нет проблем с установкой. Короче на свой альфа ромео 2005 года всегда ставлю детали фебест.
И по стоимости они карман не рвут. Проблем с установкой тоже проблем нет, т.к. все размеры идентичны стоковым, считай один в один. Разве что ресурс чутка поменьше, но это не смертельно.
В свое время для Volvo S80L 2008 заказал два пыльника амортизаторов. 45к км за плечами. Потому делаю такой вывод: у них длительная эксплуатация и устойчивость к износу.
На рулевую рейку поставил пыльник от Фебеста. Элемент мне просто показался надежным. В общем, не прогадал. 35 000 пробега уже есть. Авто - Рено Логан 1.
Нормальный производитель аналогов