Авто Volvo XC60. Ступице 41 тыс. Никакого намека на какой-то шум. Сделал вывод, что нефиг слушать знатоков. Сам покупаешь и сам решаешь надо оно тебе или нет.
Да - Китай. Да - ценник не на многим ниже оригинала)) Для лэндровера ступица обошлась мне в 13,5к рубликов. Выглядит она нормально. Подошла. Колесо закреплено крепко. Вращается без проблем.
Меня ступицы на передней оси. Из первых впечатлений могу сказать, что весь автомобиля они держат, хорошо справляются с нагрузкой от дороги и на поворотах. Наблюдаю дальше. Если что, дополню.
Прошлым летом был на сервисе, там поменяли оригинальную ступицу на эту Febest. Наездил 17 тыс. И по ступице скажу следующее: все соблюдено, потому от оригинальной она мало чем отличается. Вопрос лишь в прочности. Но это уже проверяю на практике. Пока все устраивает.
Нормальный заменитель. Посадка прошла нормально, примыкание полное, болты держат крепко. Пусть пробег всего под 7 тыщ, но у автомобиля ход плавный, колесу ничего не мешает. Стоящая покупка, и по разумной цене.
Feebst пользуюсь впервые. Покупал для эксперимента. Считай 40 тыков пробега. Так что опыт полностью положительный. И это при том, что ступица все еще живая.
Ступица подкупила ценой - 6 775 руб. Заказывал для киа рио. Корпус отлит отлично. Пока наездил всего-ничего - 4 000 км. Но впечатления о новом элементе хорошие.
Вроде неплохо. Покрайней мере ступица соответствует заявленным характеристикам. После установки в салоне наконец-то наступила тишина. Надеюсь, что Фебест хотя бы 80 ткм прослужит.
Точное литье, хорошее исполнение, никаких дефектов. Установка легкая. Работа у ступицы бесшумная. А вот на сколько хватит, это мы уже посмотрим в процессе.
Мне лично зашел фебест