Топовый комплект из шарнира, смазки и пыльника с креплениеем. Что шрус, что остальное достаточно хорошо исполнено. Посмотрим насколько хватит. Первые километры прошли нормально.
Претензий нет. Шрус подошел, ничего не хрустит. Пыльник из комплекта кажется надежным. Сам шрус тоже кажется надежным. Тяжелый. размер точный, с шлицами проблем нет.
Надежные. Ездится хорошо. Что внешний, что внутренний уже с пробегом в 74 000. На левую сторону тоже купил Фебест. Кчество исполнения по-прежнему отличное.
Для моей субару комплект шруса встал мне в 5 982 руб. Если честно, как-то многовато. Но с другой стороны, это норм шарнир. Сделан качественно, встал как надо. Ну изаодно долбанное щелканье прошло.
1.6 Солярис. Как-то помер правый внутренний. Поменял на этот Febest. Думал, что временно)) Итог: 27 000 пробега и по-прежнему в хорошем состоянии. А родной шарнир валяется в гараже. Пыльник кстати, тоже все еще целый.
Сдох наружный шрус. Фебест мне обошелся в 3 881 руб. Сразу пыльник, сразу крепление с смазкой, ну и сама граната. Артикул производителя - 1210-014A44. Покупкой доволен. Авто - хендай элантра.
Вышли из строя два шруса - наружный и внутренний. Пока поставил шарниры Фебест. И вот езжу и все больше склоняюсь, что ругают бренд как-то незаслуженно. Собственно, хрустов нет. Это первое. А второе, качество исполнения комплектации на высоте, литье шарнира, шлицы, все качественное.
Купил два шруса для Форд Фьюжн. Шрусы на посадочные подошли тютелька в тютельку. Смазка вроде неплохая. Пыльники фебест оставил в гараже, а старые родные к аналогам подошли без проблем.
Шкода Октавия. Шарнир и пыльник подошли. Кстати, что шрус, что пыльник реально годно сделаны. После замены пропали хрусты. С данным аналогом у меня первый опыт. Надеюсь, что элементы походят долго.
Рискнул купить с озона шрус фебест. К качеству детали вопросов нет, ни тебе вмятин, ни царапин, ни каких-нибудь зазоров, шлицы сделаны как надо. Монтаж прошел легко.
На текущий момент кроме Фебест аналогов для моей машины почти и нет. Но и при этом качество вполне на уровне. ШРУС установился нормально, стопора в комплекте. Пока проехал немного, тысяч 20, все отлично.
Хорошая цена, на первый взгляд вполне качественные. Нареканий к ним нет, комплектность, можно сказать полная. Полтора года не знаю проблем, работают наружные ШРУС на отлично.
ШРУС для Ниссан Х-трейл, задний наружный. В эксплуатации уже третий год, на сегодня пробег в районе 47 тысяч. Работает, ненужных звуков не издает. Брал в комплекте с пыльником и смазкой этого же производителя, все четко. Можно смело приобретать.
Шрус изготовлен качественно, пыльник достаточно качественный, хорошо переносит холода. никаких приколов в работе. Уже откатано под 34 тыщи, пока все целое и работает.
Жена гоняет на киа соренто. Пожаловалась на хруст. Под замену пошел шрус карданного вала. Фебест взял по рекомендации, арт 1211-Ix35sha. На первый взгляд элемент отлично сделан, у гранаты хорошее литье, геометрия соблюдена.
Поставил внутренний левый шарнир. Номер 1211-I30LH. Качество исполнения мне нравится. К элантре хендаю подошел без проблем. Посторонние шумы после установки исчезли.
Остался доволен шарниром, без замечаний