Шкода Октавия. Шарнир и пыльник подошли. Кстати, что шрус, что пыльник реально годно сделаны. После замены пропали хрусты. С данным аналогом у меня первый опыт. Надеюсь, что элементы походят долго.
Рискнул купить с озона шрус фебест. К качеству детали вопросов нет, ни тебе вмятин, ни царапин, ни каких-нибудь зазоров, шлицы сделаны как надо. Монтаж прошел легко.
На текущий момент кроме Фебест аналогов для моей машины почти и нет. Но и при этом качество вполне на уровне. ШРУС установился нормально, стопора в комплекте. Пока проехал немного, тысяч 20, все отлично.
Хорошая цена, на первый взгляд вполне качественные. Нареканий к ним нет, комплектность, можно сказать полная. Полтора года не знаю проблем, работают наружные ШРУС на отлично.
ШРУС для Ниссан Х-трейл, задний наружный. В эксплуатации уже третий год, на сегодня пробег в районе 47 тысяч. Работает, ненужных звуков не издает. Брал в комплекте с пыльником и смазкой этого же производителя, все четко. Можно смело приобретать.
Шрус изготовлен качественно, пыльник достаточно качественный, хорошо переносит холода. никаких приколов в работе. Уже откатано под 34 тыщи, пока все целое и работает.
Жена гоняет на киа соренто. Пожаловалась на хруст. Под замену пошел шрус карданного вала. Фебест взял по рекомендации, арт 1211-Ix35sha. На первый взгляд элемент отлично сделан, у гранаты хорошее литье, геометрия соблюдена.
Поставил внутренний левый шарнир. Номер 1211-I30LH. Качество исполнения мне нравится. К элантре хендаю подошел без проблем. Посторонние шумы после установки исчезли.
артикул 2411-esplh. откровенно говоря купил, потому что только он был в магазе на момент моего захода туда. Литье шарнира в принципе неплохое. От оригинального каких-то диких отличий нету. Ездить можно. Шрус брался для ренохи клио 15 года.
Сдох один из наружных шрусов. Родные з/ч для киа к3 стоят каких-то непонятных денег. Взял Фебест с арт 2210-soua46, и норм. Шарнир подошел, шарнир сделан нормально, шел вместе с пыльником и креплением. Всё устраивает.
Запчасть внушает доверие - в ней вот прямо ощущается вес и, соответственно, надежность. Пыльник тоже неплохой - зиму пережил хорошо. Когда устанавливал на свой Фольксваген Транспортер, шрус встал как надо - размеры все совпали.
Шрус фебеста покупался для Хендай Элантра, т.к. недорого, и по качеству неплох. Плюс, комплект полный: граната, пыльник, крепежи. Даже смазку положили. Лично я доволен.
Заказал один внутренний шрус. У гранаты литье хорошее. Размеры комар носа не подточит. Все подошло отлично, болтик в болтик. После установки посторонние шумы исчезли.
Сдох пыльник, и сдох шарнир. Менял и то и то. Фебест выбрал чисто из-за цены. Получил сразу конкретный набор из нужных мне компонентов. Цена - качество как надо.
Отличное качество. 43 000 есть, полет отличный до сих пор. Единственное, пыльник пришлось заменить, а то лопнул. Хорошо, что обнаружил. А то бы и шрус потом менять пришлось
Двум родным шарнирам пришел каюк. На фебест поменял, потому что недорого, и потому что были в наличии, ну и потому что авто нужен был на ходу. Авто ездит, посторонних звуков нет. Ну а два родных, пришедших не так давно, валяются в гараже.
Пропали хрусты после замены