Взамен захрустевшему ШРУСу на Mitsubishi Colt 2002 года была установлена аналогичная деталь производства Febest. Артикул - 0410-039. Качество в целом хорошее, если всматриваться видно конечно, что не оригинал, но ничего критичного я не заметил. В комплекте было всё для замены. Цена - дешевле, чем б/у шрус с разборки. Естественно после замены проблема решилась, в общем плюсов масса.
У Kia Sorento порвался пыльник правого внутреннего шруса, вовремя не заметили и это привело к его поломке, из главных симптомов - характерный скрежет. Делать нечего, пришлось менять на новый. Взамен установили FEBEST 2211-XM12RH, я не спец в запчастях но комплектация и общий вид детали и упаковки вызывают доверие, всё аккуратно и самое главное значительно дешевле оригинала. Работает без нареканий, пробег... Читать отзыв
Внутренний ШРУС был куплен именно фирмы Febest, так как это единственный аналог для Ssang Yong Rexton 2008 года выпуска, а оригинал стоит в два раза дороже (можете проверить по артикулу 1411-MUS). Не сказать что заметил после замены разницу с оригиналом. В комплекте было всё для замены, докупать ничего не пришлось, детали качественные, смазка густая хорошая. Надеюсь будет бегать долго!
На Toyota FJ Cruiser 2010 года срочно понадобился внутренний ШРУС, подкинули 0111-GRJ150 от Febest, влетел как родной и трудится там уже почти десять тысяч в разных условиях (в тч на бездорожье), всё нипочём. Нормально за эти деньги вполне. (9700 против 60000 оригинал).
Долго тянул с заменой, но когда захрустела уже вторая наружняя граната на моём Мицубиси Лансер 1995 года, понял что пора менять. Заказал пару гранат ФЕБЕСТ, артикул 0410-012A43 (благо они слева и справа одинаковые), вышли по цене столько же сколько просят на разборке. Замена несложная, зато результат отличный, - от упора до упора можно выкручивать руль и НИКАКОГО хруста, я уже... Читать отзыв
Начал хрустеть наружний шрус на Daihatsy YRV, машинка у меня выпуска 2004 года и как оказалось до сих пор стоял родной ШРУС, повезло что не на ходу развалился. В общем заменил его без проблем на 0910-025 от Фебест, благо все элементы подвески маленькие и можно легко справится самому. Таким образом цена ремонта равняется цене детали - 1750 рублей. В комплекте... Читать отзыв
Менял коробку передач на своей Toyota Camry 1998 года выпуска, попутно решено было заменить и внутренние ШРУСы так как стандартные уже порядком устали. Предпочтение отдал изделиям фирмы Фебест, левая граната артикул 0111-MCX20LH, правая граната артикул 0111-MCV20RH. Единственный вариант кроме новых фебест и новых оригинал - б/у, но вряд ли они лучше моих, так что даже не рассматривал. Изменения на ходу... Читать отзыв
Занимаюсь перепродажей машин, бывает беру прям хорошие, которые только помыть и в путь, бывает беру с которыми надо повозиться. В данном случае - второй вариант, Hyundai Getz после девушки, которую не смущали лишние звуки во время езды, ну типа раз машина 2003 года то так и должно быть :) По итогу - под замену оба передних внутренних ШРУСа, повезло коробка... Читать отзыв
Нежданно негаданно рассыпался внутренний шрус на Hyundai IX35, машина 2012 года, казалось бы свежая... Естественно, с гарантии слетела давно. Ну ничего страшного, заказал 1211-IX35R производства FEBEST, вроде неплохая фирма (стоят их колодки спереди и вроде какие-то сайленты), да и альтернатив особо кроме них и нет... Пока что 18 тысяч проехал, полёт нормальный, а дальше будет видно.
Вынужден был купить внутренний шрус фирмы Фебест, ехать нужно было на следующий день, а в наличии в городе нашёлся только такой. Артикул 0411-DG если что, для Mitsubishi Carisma, 2000 год. Приятно удивил этот ШРУС, проехал с тех пор почти 20ткм за полтора года, никаких проблем с ним, пыльник в порядке, смазку не кидает, хрустов нет.
Половина мелких запчастей стоит от фебест, вроде сайлентов, шрусов, пыльников и т.п. Свой ресурс и свои деньги отрабатывают. Из последнего -- замена шруса внутреннего на Фебест 0111-MCV10. Поставил и, думаю, свое тоже выходит.
У меня на Hyundai Elantra выпуска 2012 года стояли оба ШРУСа FEBEST 1211-I30ATLH, откатали по 33 тыс. км без нареканий и были проданы вместе с машиной.
Приобретался внутренний шрус фирмы Фебест на VW Golf 2004 года выпуска. Замена прошла без осложнений, брал шрус 1711-TT, смазка в комплекте нормальная, всё есть для установки, в общем докупать ничего не пришлось. Качество достойное, спустя 12 тыщ пробега ещё живёт, при цене в 5-7 раз дешевле оригинала просто отлично. Оправданная покупка на 100%
Хороший внутренний шрус, в комплекте всё для сборки и установки что порадовало, так как стопорные кольца я сломал при разборе, не пришлось их нигде искать. Пыльник тоже порадовал, мягкий, не должен потрескаться вскоре. Родной шрус на моём Scion xB 2005 года отбегал достаточно. Понятно, этот прослужит меньше, но с учётом цены это приемлимо.
Фебест в который раз выручает. И качество на уровне, всё-таки Германия вроде как, и цена адекватная, в 2,5 раза дешевле оригинальной детали. Ставил взамен рассыпавшегося оригинального ШРУСа на свежую Hyunda Elantra, 14 год. Сел отлично, всё собралось без проблем, я доволен.
Давно хотел и наконец смог себе позволить Range Rover 2007 года выпуска. Искал как можно более хорошую машину, но проблемы всё равно нашлись. Из последнего, что менял, - задние внутренние ШРУСы. В оригинальном исполнении очень недешёвая деталь, зато есть приятный по цене и отличный по качеству аналог от немцев Febest. Артикул 2911-RRIIIR, стоимость многократно дешевле оригинала.
Для ремонта моей Mazda Capella (1999 год выпуска) понадобился внутренный левый ШРУС. Цена на оригинал - заоблачная, примерно треть стоимости машины, зато на немецкую запчасть от Febest - вполне доступная. Заказал артикул 0511-GFLH, всё подошло без проблем, шум пропал. Рекомендую однозначно, придраться не к чему.
При ремонте подвески на СТО ребята обратили внимание, что на правом внутреннем шрусе порвался пыльник. Решили снять и осмотреть - оказалось, износ уже большой, из-за воды и мусора, попадавших в него. Поездил по городу, смог купить ШРУС 0111-NHW20RH от Febest, встал отлично, комплект полнейший - и пыльник, и хомуты, всего хватает. Качество детали за такие деньги не вызывает вообще никаких... Читать отзыв
Взял пару внутренних шрусов 1211-ACCMT от немцев Фебест. Цена приятная (покупал с мыслью, что не хочу переплачивать), и качество тоже на уровне, если бы они лежали в другой коробке (более дорогого бренда), я бы ничего и не заподозрил. Особенно удобно, что в комплекте есть абсолютно всё для замены, и пыльник, и хомуты, и смазка, всё. Езжу уже около двух лет... Читать отзыв
Плюсов масса