Менял в нисан микра 2 передние ступицы, взял с артикулом 0282-E11F, стали четко по отверcтиям. До этого были другие ступицы, и года не отъездили, на 9-10т.км пришлось менять, а фебест нормально бегает - 20т.км и полет нормальный.
Поискав отзывы о ступице Фебест для Ауди Ку5 с артикулом 1782-Q5R, так и не нашел ничего внятного, взял ее на пробу и не пожалел, пробег уже за 15 000км. к детали вопросов нет.
Даже готов к тому, что в меня полетит мусор. Да-да, знаю, что много кто хаит производителя. )) Я голосую за Фебест. После того как их две ступицы, одна перевалила за 73 000, вторая за 27 тыщ, я решил, что конкретно эти элементы буду брать от них.
Я сторонник политики, что "дорого - не значит качественно", а то был опыт. Недавно оригинальную ступицу поменял на деталь от Фебест. И вообще никаких претензий. Запчасть не хуже.
С Фебестом первый опыт. Новую ступицу установил на мазду cx3. Элемент встал как надо. Еду в полной тишине. Продавец обещал пробег в 70 000 км. А дальше уже как повезет.
Заказывал через интернет-магазин. Привезли в фирменной коробке. Ступица упакована в полиэтилен. Это уже оставило приятное впечатление. Короче, распаковал. Сравнил со старой, оригинальной. Разницы никакой. Новая ступица села на место как родная, все отверстия совпали.
Был выбор между несколькими брендами. Выбрал Фебест. Понимаю, что недорого, сердито. Проехал пока 4 000 км. Претензий нет. Посмотрим, что к лету будет.
На той неделе на свой авалон установил заднюю ступицу, да и подшипник ступичный тоже до кучи влепил. К исполнению элементов вопросов вроде нет. Пока полет нормальный.
Полторашку лет назад решил попробовать их ступицы. А у меня как раз на тот момент одна начала странно стучать. Так вот, спецом замерял - 33 000 км пробега у Фебеста. И даже сейчас все с ней гуд.
Заметил, что хонда сивик жены начинает вибрировать после 40 км/ч. Проблемка в ступице оказалась. На тот момент денег особо не было, потому купил Фебест. Дешево, согласен, но авто нужен был на ходу. И получается, что нет ничего вечного как временное. 30 тыс жена с фебестом уже отмахала. Сказать, что я удивлен, это ничего не сказать. Я был уверен, что километраж... Читать отзыв
У ступицы прочный металл, потому за живучесть можно не париться. Ходят около 80 - 100к км. Как повезет. По крайней мере у меня ни разу не было такого, чтобы что-то от Фебеста сыпалось после 3 000/5000 км.
В альмере заменил заднюю правую ступицу. Информация по Фебесту в сети противоречивая, как по мне. Потому ставил на свой страх и риск. Могу сказать, что на первый взгляд все отлично с элементом. Качество, размеры. Все встало как надо, нет люфта.
Черт его знает, чего все бренд ругают. 17 000 левой передней уже есть. Однозначно, если бы было г*но, то уже как-нибудь бы проявилось это. Потому к бренду без претензий. Автомобиль - Мазда 3 BL 13-го года выпуска.
Не было желания переплачивать за заводские ступицы, потому взял парочку ступиц в сборке от Фебеста. Нормально там все с качеством. Встали как надо. Покупались для Сонаты Хендая.
Вертел я в руках оригинальную ступицу для своего nissan safari (2012 г.). Но за горло взяла жаба. Основательно. Отложил в сторону и повертел в руках Febest (арт-л 0282-Y62F). Продавец выложил просто все на прилавок передо мной, что было в магазине на момент обращения. Аналог внешне особо ничем не отличался. Купил, поставил. Автомобиль прошел уже порядка 7к км.
На Короллу 2006 г. в начале хотел штатную поставить. Но потом что-то подумал-подумал, и решил аналог влепить. Вот теперь Фебест. Номер 0182-120DBR. Задняя ступица, в общем, штатная просто свое отслужила. Нормалек все. Фебест работает, нагрузку держит хорошо.
У продукции высокая точность геометрических размеров и устойчивость к высоким нагрузкам. И что интересно, так это отсутствие износа и посторонних шумов даже после прохождения 2 лет эксплуатации.
У ступиц Фебеста приемлемая цена и вполне конкурентное качество, сравнимое даже с более раскрученными и дорогими брендами. И что круто, так это их долгое эксплуатирование. У моей сейчас пробег в 50 000 км.
Subaru Justy IV 2007 года. Взял для нее ступицу от Фебеста 0182-KGC10RRH. Геометрия норм, качество самого элемента тоже норм. С установкой проблем не было.
Из плюсов ступиц фебеста отмечу ценник и долгий срок эксплуатации. 0382-GJMR и 0382-GEF с пробегом в 43 000 км, и проблем никаких нет. Авто Хонда Сити 2011 года.
Полет нормальный