Все нормально. Можно брать. Ступица чаще всего помирает от неправильной установки. Если правильно подобрать, подчистить где надо, смазать где надо, то все будет ок.
Авто Volvo XC60. Ступице 41 тыс. Никакого намека на какой-то шум. Сделал вывод, что нефиг слушать знатоков. Сам покупаешь и сам решаешь надо оно тебе или нет.
Да - Китай. Да - ценник не на многим ниже оригинала)) Для лэндровера ступица обошлась мне в 13,5к рубликов. Выглядит она нормально. Подошла. Колесо закреплено крепко. Вращается без проблем.
Меня ступицы на передней оси. Из первых впечатлений могу сказать, что весь автомобиля они держат, хорошо справляются с нагрузкой от дороги и на поворотах. Наблюдаю дальше. Если что, дополню.
Прошлым летом был на сервисе, там поменяли оригинальную ступицу на эту Febest. Наездил 17 тыс. И по ступице скажу следующее: все соблюдено, потому от оригинальной она мало чем отличается. Вопрос лишь в прочности. Но это уже проверяю на практике. Пока все устраивает.
Нормальный заменитель. Посадка прошла нормально, примыкание полное, болты держат крепко. Пусть пробег всего под 7 тыщ, но у автомобиля ход плавный, колесу ничего не мешает. Стоящая покупка, и по разумной цене.
Feebst пользуюсь впервые. Покупал для эксперимента. Считай 40 тыков пробега. Так что опыт полностью положительный. И это при том, что ступица все еще живая.
Ступица подкупила ценой - 6 775 руб. Заказывал для киа рио. Корпус отлит отлично. Пока наездил всего-ничего - 4 000 км. Но впечатления о новом элементе хорошие.
Вроде неплохо. Покрайней мере ступица соответствует заявленным характеристикам. После установки в салоне наконец-то наступила тишина. Надеюсь, что Фебест хотя бы 80 ткм прослужит.
Точное литье, хорошее исполнение, никаких дефектов. Установка легкая. Работа у ступицы бесшумная. А вот на сколько хватит, это мы уже посмотрим в процессе.
Брать точно можно, я лично не пожалел