Обновлял аморты, ставил Фебест, ну и до кучи заменил все сайлентблоки в хонде сити супруги. Говорят, что эти элементы ходят долго. Ну а по внешним признакам претензий нет.
Не так давно ходовку перебирал. Почти все сайлентблоки поставил от Фебеста. Для бэхи из 96 года нормально эти элементы подходят. По цене / качвество они относятся к золотой середине. Где-то с полгода езжу уже с этими сайлентами.
На днях установил сайлентблок задней цапфы. Не скажу, что сайлент как-то отличается от оригинала. Те же размеры, литье неплохое. С установкой проблем не было.
Вроде живучие - 13 000 км пройдено и ничего не развалилось. И на комфрте как-то ничего не теряется. Любопытно. Особенно учитывая как много люди негатива пишут. Со своей стороны могу сказать, что все норм.
Взял сайленты нижнего рычага. Особого отличия со стоками не нашел. Считай все то же самое, только дешевле. Да и с наличием в магазах нет. Если у вас японка, мазда какая, или кореец, как у меня (хендай крета), то для машины достанете любую запчасть.
Сайлентблокам Фебеста пошел второй десяток ткм. Пару дней назад был на СТО, зима как никак приближается. Решил проверить всю машинку - опелек астра. Ну и попутно сайленты тоже глянуть хотелось, ибо знакомый говорил, что рожно, долго не живут. Сайлентблоки в хорошем состоянии. Как по мне, то на фуфло нарвешься даже при покупке самого дорогого и крутого бренда.
Поставил сайлентблоки передних верхних рычагов на свою тойоту аурис, ибо стоимость позволяла купить. Элементы встали нормально. По качеству сложно, что сказать, ибо мало времени прошло. Но на первый взгляд, все ок. Ну а в плане оригиналов - в цене ваще не радуют.
В плане цены - стоимость элементов невысокая, а качество чуть выше среднего. Хотя это им не мешает откатывать свой срок. В любом случае, они не разваливаются через пару тыщ.
Купил впервые. Что-то вот решил попробовать этот аналог. Резина качественная. Плюс, продавец обещал, что сайлент откатает не хуже оригинала. Пока все ок - 3к км есть.
Ставил себе на опель астру. Ездят нормально - 11к км - и никаких проблем. Думаю и в машину супруги (вольво) влепить, раз недорого и качественно сделаны.
Два сайлентблока. 45к км. До сих пор работают. Хотя меня отговаривали и говорили, что они скончаются чуть ли не через 2 - 3 000 км. Вполне доволен ими. Приобретал для vw polo 13-го года.
BMW X3 2006 года. От Фебеста поставил сайлентблок плавающей цапфы. В целом, для своей цены в 713 руб их качество можно назвать выше среднего. Не скрипит. Этот аналог можно рекомендовать к покупке.
В шестой ауди приговорили к замене сайлентблок задней цапфы. У Фебеста стоимость устраивала - 572 руб. Что значительно дешевле того же стокового. За первые 3к км могу сказать, что хорошее сочетание между ценой и качеством. Хорошая альтернатива.
В качестве пробника на лэнд круизер 2007 года поставил два задних суппорта. По каталогу они с номерами 0177-HDJ101RRH и 0177-HDJ101RLH. Суппорта реально хороши. Смотрятся отлично. Практически не греются. Качество торможения не хуже оригиналов.
В третью мазду 13 года выпуска поставил сайлентблок за номером MZAB-KEB. По качеству к Фебесту вопросов нет. Колебания гасит как надо. Обладает хорошей износостойкостью и пластичностью. Пока пройдено почти 17 000 км. Ничего подозрительного не замечаю, авто управляется нормально.
Замену делал в LEXUS RX330. Откровенно говоря, не знаю, что там под сроку жизни аналога, но вот то что вибрация исчезла и посторонние звуки испарились - уже хорошо. Заметил, что с морозами справляются. Если прошедшей зимой были скрипы, то после наступления тепла тишина вернулась.
Качество у сайлентблока хорошее, с автомобилем совместим. Cтоимость доступная у модели, и в магазине Фебест можно встретить чаще, чем какие-то более раскрученные бренды. А порой бывает так, что машина нужна срочно. Так что этот бюджетный аналог хорошо выручает.
Для заднего амортизатора Ситроена Берлинго приобрел сайлентблок с артикулом PGAB-014. Мягкий ход вернулся. Даже на плохой дороге вполне комфортно. Да и вождение снова стало плавным. Хотелось бы верить словам продавца, что сайлентблок прослужит хотя бы 80 000 км. Но есть сомнения. Все-таки Фебест - бюджетный производитель.
Размеры совпадают с оригинальным, качество изготовления ничуть не хуже. И подошел без проблем. Что там по живучести не знаю, но то, что исчез шум - факт.
Во время эксплуатации, даже если дорожное покрытие оставляет желать лучше, подвеска тихо отрабатывает. И что немаловажно: даже спустя существенный километраж - никаких трещин.
Пока лайк от меня бренду