В Мазду Демио 98г поставил сайлентблок задней балки от Фебест. Артикул изделия MZAB-052. Дело было в 2020 году. Сейчас вот идет уже 2022 год, и с сайлентблоком все отлично. Если бы был фиговый, давно бы уже пришел в негодность.
Стоят сайленты переднего рычага - TAB-447, TAB-446. Пока все отлично. Прошел с ними уже почти что 25ткм, а им до лампочки, что морозы, что наши дороги. Если вновь накроются, то снова их куплю. У мня все равно японка - Toyota Yaris. А Фебеста в основном клепает для "азиатов".
Для заднего амортизатора в Honda CR-V 2003 купил новый сайлентблок от фебеста HAB-117. Полгода проездил, и могу сказать, что это вполне годные запчасти. У них невысокая цена, но качества от этого не страдает.
Купил комплект сайлентблоков задней балки RNAB-018-KIT. Брал спецом так, потому что в магазине акция была. А покупал я их для Рено Лагуны 3 2007-го года. Сайлентблоки встали как родные. Никаких звуков, никакого рысканья на дороге. Одно удовольствие ездить.
С капота так стучать стало, что спасу нет. Причина зарылась в сплюснутый сайлентблок задней подушки двигателя. Поставил MMB-H77MRR от Фебеста. Заплатил за деталь копейки, а обеспечил себе акустическую тишину. Теперь в салоне моего красавца Митсубиши Паджеро хоть находиться стало возможно.
Пришлось менять сайлентблоки в переднем рычаге и заднем. Блин, как почитаешь как они там и к чему относятся, то язык сломать можно. Короче, артикулы такие: CRAB-071 и CRAB-046. Кому интересно, найдет. Сайленты ставились в Додж Караван V 2007. И по итогу я получил качественный товар, не переплачивая за имя на этикетке.
В Хендай Акцент 11 заменил сайлентблок задней балки в силу его износа. Вообще ездить спокойно не давал. Поставил Фебест HYAB-SBR, и все вернулось на круги своя. Как-то по ощущениям понять не могу еще норм не норм. Но звуки исчезли.))
Маханул себе сайлентблоки опоры диффа TAB-338 и тяги стабилизатора TAB-150F. Уже 15к пробега и они по-прежнему в норме, хотя на своем Лексусе GX460 я не только по асфальту езжу. Думаю, пять звезд сайлентам поставить можно.
Советую брать сайлентблоки от Фебест. Долго служат, если ездить аккуратно. MAB-161 поставил еще в 2019ом. До сих пор все с ним хорошо. Недавно ставил машину (Митсубиши Галант 1996) на СТО, сказали, что со всем и везде в порядке.
Для Лексуса NX Series взял сайлентблок заднего диффа - TAB-341, потому что старый рипнулся. Качество отменное, внешний вид нормальный. По размерам все как надо. Пробег на данный момент уже составяет 4 500 км. Я доволен!
TAB-420 - это артикул сайлентблока для заднего амортизатора. Покупался для Тойота Королла. Проблем с ним нет. Эластичный, не рвется. Обладает отличным сочетанием цены и качества. Всем советую приобрести!
Год точно не вспомню когда я поставил этот сайлентблок MAB-091. Но прежде чем я его заменил на новый такой же, он отбегал почти что 60 000 км. Для аналога это существенный показатель в его качественности. В общем, рекомендую! Деталь я приобретал для Митсубиши Спейс.
Поставил эти SZAB-027 в Хендай Сонату 04. Больше полутора лет нормального полета, и полет продолжается дальше. А наши дорогие вы сами прекрасно знаете. И то, что сайлент не сдох ддо сих пор, показывает его надежность.
Сайлентблок заднего дифференциала MAB-104 стоит в Митсубиши Паджеро 2006. Он недорогой и неплох в сборке. На данный момент пройдено 25 000, и сайлент показывает себя хорошо. Не рассыпался, и спасибо за это производителю.))
Последнее время для Ниссан Элгранд я покупаю запчасти Фебест. Сайлентблок задней цапфы - из последнего, что я покупал. Качество изготовления у сайлентблока хорошее, свои функции по гашению вибраций справляется хорошо. Не знаю, что там будет с ней в след году, но сейчас меня все устраивает.
Кому как, а мне сайлентблоки Фебест нравятся. Они отлично справляются с вызовами наших дорогих отечественных дорог. Да и цена дешевле оригиналов. И интернет-магазину спасибо, что заказ был хорошо упакован. Однозначно, если вдруг что, то я куплю здесь запчасти Фебест для своей Honda Pilot.
Приобрел сайлент заднего амортизатора TAB-272. Он покупался для Toyota Celica. Автомобиль этот 2005 -го года. В общем вы понимаете, что для старья сейчас уже не найти особо нормальных запчастей. Потому спасают аналоги. Фебест один из них.
Для мерина g270 взял комплект сайлентбоков заднего амортизатора BZAB-047-KIT. Разницы с оригиналами не чувствую. По размерам все как надо. Ямы и прочая ерундистика, которыми пестрят наши дороги, отрабатываются только в путь. Так что все отлично!
Я голосую за запчасти пр-ва Фебест. Отличное сочетание качества, цены, прочности. Сайлентблок рулевой рейки HAB-088, установленный в 18-ом чтоли, до сих пор целый. Хонда Цивик у меня убитая, т.к. езжу я не очень аккуратно, и то, что сайлент до сих пор жив, показатель надежности аналога. Конечно следы износа уже наблюдаются, но еще годок деталь прослужит.
Для хозяйственных нужд прикупил бэушный пикап Ниссан Наварра. Автомобиль 2005 г, старый, зато надежный. Вовремя меняй расходники, и машинка будет дальше покорять километры. Собственно, с полгода назад у переднего амортизатора сдох сайлентблок. Вместо него поставил NAB-278 Фебест. По ощущениям при езде, все как будто бы как при старом. Короче, все комфортно! Я доволен результатом.
Застучало со стороны двигателя. Я сразу подумал, что проблема в подушке. Поставил авто (КИА Спортэйдж) в гараж, поковырялся. Проблемка оказалась не в подушке, а в сайленте. Купил HYMB-TUC20LH. Недорого и качественно. Считаю, у них хорошее сочетание этих двух параметров.
Владею Geely Vision. Купил его еще в 2008, когда машина только вышла. Компактный кроссовер неплох, но есть две проблемы: ржавеет быстро собака (менял правое переднее крыло и левую передюю дверку) и проблема с подвеской. Некоторые детали у меня заменены на запчасти от компании Фебест. К примеру, недавно поставил сайлентблок задней балки GYAB-EC7CMR. Пока полет нормальный.
Для Рено Колеос 2008 гв приобрел для замены сайленты подрамника NAB-276 (задний) и NAB-277 (передний). При осмотре дефектов не нашел. Встали как надо. Из ощущений, что на неровной дороге автомобиль стал слегка жестковатый. Не скажу, что это плохо. Главное, запчасти справляются с нагрузкой, потому что я часто мотаюсь по делам между городами. А наши дороги... даже говорить не нужно.))
Сайлентблок задней балки NAB-358 намотали уже более 60 000. Учитывая, что Фебест - бюджетный производитель, они смогли меня этим сроком впечатлить. Когда ставил, полного доверии у меня не было. Думал, полгодика отслужат - максимум, и все, надо будет менять. И не тут-то было. Сайлент стоит отлично. Размеры все соблюдены. При езде по неровностям никаких звуков нет.
В который раз убеждаюсь, что Фебест уже все-таки научился делать норм запчасти. Сайлентблок подрамника NAB-277 - уже вторая деталь этой фирмы. До этого ставил ступицу от них же. Качество сборки хорошая. Автомобиль ездит, нигде ничего не гремит, не шумит. Как водитель, я доволен.
Как говорится, все познается в сравнении. По большей части на авто ставлю аналоги, а не оригинал. Ездил и на CTR, и еще на многих. Но из всего этого остановился на Фебест. Хоть и бюджет, но служат долго. К примеру, сайлентблок рулевой рейки куплен в 2019, а сайлент подушки диффа NAB-333 в 2020. Запчасти покупались для Ниссан Мурано. Пробег уже... Читать отзыв
В общем, поставил сайлентблок HAB-092 в Хонде Аккорд. Никакой разницы между ним и оригиналом. Все встало миллиметр к миллиметру, явных дефектов при внешнем осмотре не нашлось. Стоимость к тому же у сайлента низкая. Лично мне данная запчасть зашла.
У Гранд Чероки полетел сайлент опоры дифференциала. Я заменил его на Фебест CRAB-036. Дешево и сердито, потому что кошелиться на дорогие запчасти не считаю нужным. А по факту эксплуатации могу сказать следующее: ВСЕ ОТЛИЧНО! Сайлентблок , сделанный китайцами, показывает себя с самой хорошей стороны.
Стоят сайлентблоки задней балки NAB-374, задней цапфы NAB-198, рулевой рейки NAB-257. им уже несколько годков (по словам предыдущего владельца) - автомобиль у меня Ниссан Мурано 2008, который я купил в 2020. Пока все отлично. Никаких посторонних звуков нет.
В Мазду Демио 98г поставил их сайлентблок задней балки