Для Рено Колеос 2008 гв приобрел для замены сайленты подрамника NAB-276 (задний) и NAB-277 (передний). При осмотре дефектов не нашел. Встали как надо. Из ощущений, что на неровной дороге автомобиль стал слегка жестковатый. Не скажу, что это плохо. Главное, запчасти справляются с нагрузкой, потому что я часто мотаюсь по делам между городами. А наши дороги... даже говорить не нужно.))
Сайлентблок задней балки NAB-358 намотали уже более 60 000. Учитывая, что Фебест - бюджетный производитель, они смогли меня этим сроком впечатлить. Когда ставил, полного доверии у меня не было. Думал, полгодика отслужат - максимум, и все, надо будет менять. И не тут-то было. Сайлент стоит отлично. Размеры все соблюдены. При езде по неровностям никаких звуков нет.
В который раз убеждаюсь, что Фебест уже все-таки научился делать норм запчасти. Сайлентблок подрамника NAB-277 - уже вторая деталь этой фирмы. До этого ставил ступицу от них же. Качество сборки хорошая. Автомобиль ездит, нигде ничего не гремит, не шумит. Как водитель, я доволен.
Как говорится, все познается в сравнении. По большей части на авто ставлю аналоги, а не оригинал. Ездил и на CTR, и еще на многих. Но из всего этого остановился на Фебест. Хоть и бюджет, но служат долго. К примеру, сайлентблок рулевой рейки куплен в 2019, а сайлент подушки диффа NAB-333 в 2020. Запчасти покупались для Ниссан Мурано. Пробег уже... Читать отзыв
В общем, поставил сайлентблок HAB-092 в Хонде Аккорд. Никакой разницы между ним и оригиналом. Все встало миллиметр к миллиметру, явных дефектов при внешнем осмотре не нашлось. Стоимость к тому же у сайлента низкая. Лично мне данная запчасть зашла.
У Гранд Чероки полетел сайлент опоры дифференциала. Я заменил его на Фебест CRAB-036. Дешево и сердито, потому что кошелиться на дорогие запчасти не считаю нужным. А по факту эксплуатации могу сказать следующее: ВСЕ ОТЛИЧНО! Сайлентблок , сделанный китайцами, показывает себя с самой хорошей стороны.
Стоят сайлентблоки задней балки NAB-374, задней цапфы NAB-198, рулевой рейки NAB-257. им уже несколько годков (по словам предыдущего владельца) - автомобиль у меня Ниссан Мурано 2008, который я купил в 2020. Пока все отлично. Никаких посторонних звуков нет.
Помер сайлентблок заднего дифференциала. Я его поменял на ADAB-025. Он идеально подошел к Фольксваген Пассат 2005-го года. Резина у сайлента очень эластичная, без резкого запаха, обеспечивают хорошее шумоподавление. Я даже и близко не предполагал, что бюджетная деталь может быть на столько хорошей.
В Volvo XC90 появилась необходимость в замене сайлентблоков подушек двигателя. Путем некоторых манипуляций нашел проблемную: задние подушки. Поставил VLMB-XC90R. Ну сайленты эти хорошо гасят вибрации, обладают качественным литьем, есть устойчивость к низким температурам. Лично для меня Фебест - качественный производитель, который не делает рожно.
Для Хонды Одиссей приобрел несколько сайлентблоков для залдних амортов. Артикул HAB-205. Отлично держится под влиянием всей той дряни, которой посыпают наши дороги во время зимы, высокой износостойкостью и доступностью. За счет своей адекватной цены они практически всегда в продаже.
Пару лет назад поменял сайлентблоки плавающей цапфы на Фебест OPAB-010Z, и поворотного кулака OPAB-004. За пару лет эксплуатации по поводу Фебеста я сделал следующие выводы: они отлично гасят колебания, хорошо переносят непогоду с перепадами температур. Так что это качественный аналог.
С задней части автомобиля пошли непонятные удары. Глянул подвеску, а сайлентблоки задних амортизаторов свое уже откатали. Чтобы вы понимали - при исправном сайленте металл не соприкасается с металлом, это если кто-то не знает об этом моменте. Купил Фебест BZAB-046-KIT. Совместимость с мерином 200 оказалась 100%. И они оказались очень эластичными.
Задняя часть автомобиля стала сильно раскачиваться. Диагностика показала, что износились сайлентблоки задних амортизаторов. Купил сайленты Фебест. Артикул ADAB-020. Раскачка пропала. Как говорится, что хотел, то и получил.
Для Сонаты 02-ой взял сайлентблок HYAB-EF4Z. Запчасть на удивление очень даже достойна сделана. При внешнем осмотре никакого брака не нашел. Пока нареканий никаких к сайлентблоку нет.
Если приходилось ремонтировать автомобиль (Lexus RX450), то я всегда делал замену сломавшихся оригинальных узлов на те же оригинальные. А потом как-то надело постоянно кошелиться. Знакомые посоветовали Фебест. У меня как раз свое отжили сайлентблоки подрамника и задней поперечной тяги. Как-то совпало непонятно. Купил TAB-533 и TAB-371-KIT. Фебест оказался неплох. Что на вид, что на ощупь они хороши. От оригинальных... Читать отзыв
Субару Легаси отличный седан. Машина надежная. Из слабых мест - сайлентблоки задние. Все. У меня авто бэушное, так я относительно недавно там поменял сайлентблок задней балки. Поставил Фебест SAB-011. Пока пробег 13 000 составляет. Знакомый механик говорит, что сайлент отбегает 60 000 - 80 000 спокойно. Так что пока я имеющимся результатом доволен.
Для Ниссан Навара взял комплект сайлентблоков для заднего амортизатора NAB-376-KIT. Использую впервые. Ну по первым впечатлениям все сделано качественно: резина, литье. И судя по тому как они переносят зиму, то сайлентблоки реально качественные.
У моей Хонды Пилот сдохли задние сайлентблоки. Механик предложил поставить Фебест, на что я согласился - денег на руках особо не было, а машину хотелось иметь в исправном состоянии. Поставили сайлент HAB-YF4SAR-KIT. Всякое постороннее пропало.
Блин, я приятно удивлен качеству сайлентблока Фебест. Третья зима как в Хонде Цивик стоит сайлент HAB-170, а ему хоть бы. У меня до этого тоже какие-токитайские стояли, не помню. В первую же зиму навернулись. А тут уже третья почти что прожита. Все норм! Я доволен.
В Ниссан Наварра 05го понадобилась срочная замена сайлентблока переднего амортизатора. Первым на глаза попался Фебест NAB-278. Поставил. Полгода нормального полета за плечами уже есть. Начал пересматривать свое отношение к аналоговым запчастям. Если зиму переживет, то уже даже можно заявлять о качестве.))
Прошлой осенью в Хонде Аккорд практически везде поставил новые китайские сайлентблоки Фебест. Чтобы вы понимали, это и сайлентблоки задней тяги (HAB-094), сайлентблок под стойку переднего рычага (HAB-092) и т.д. Практически все. Машина стала очень собранной. Так что плюсую производителю.
На Ниссан Микра поставил сайлентблок поперечного рычага, продольного, переднего. Их артикулы - NAB-035, NAB-033, NAB-023B. Автомобиль как-то стал более собранным что ли на дороге. Результат меня устраивает.
4 мес прошло с момента установки сайлентблока SZAB-050 на Сузуки Гранд Витара. Сайлент встал как надо. На автомобиле езжу довольно часто - таксую. Ну пока сайлент держится.
Взял комплект сайлентблоков HYAB-CM10SAR-KIT для Хендай Санта Фе. Дешевые, но качественные сайленты. Оказывается Фебест не так уж и плох. Вот прям вообще нареканий нет к сайлентблокам. Зимой не скрипят.
Сайлентблоку рулевой рейки TAB-033 уже полтора года. И это при условии, что я на своей Тойота Авенсис много езжу, т.к. занимаюсь рыбалкой. Бывает забредаю в такие места, где седан в принципе не должен ездить.
Фебест - бюджетная категория запчастей. Стоят недорого, и потому брать и даже менять их, если их запчасти не откатают положенное время, выгоднее, чем оригиналы. К примеру, недавно ставил от них на Рено Дастер сайлентблок RNAB-DUSTF. Пока 3к наездил. Нареканий нет.
Поставил за недорого новые Фебест - FDAB-057 (для задней балки), VLAB-009 (заднего рычага), VLAB-XC90B, VLAB-XC90S. Volvo XC90 стала ходить приятнее, ямы и колдобины игнорируются. Пока меня все устраивает.
Заменил все сайлентблоки задних рычагов. Артикулы, если кому надо - TAB-203, 204, 206. Все посторонние звуки сразу ушли. Качеством сайлентблоков и резинок в целом доволен. В управлении моя Тойота Авенсис стала более собранной, что ли.
Для Ниссан Наварра купил комплект сайлентблоков NAB-376-KIT. Хотел заценить. Пока ходят нормально - 3 000 км. Про качество ничего утверждать не буду, а вот ценник действительно хорош.
В Ауди А4 прошедшим летом поменял умерший сайлентблок на Фебест ADAB-013. 6 000 км пробега. У сайлентблока отличное состояние, не взирая на зиму и перепады температур.
NAB-276 (задний) и NAB-277 (передний) встали как надо