Купил Chrysler Sebring, 2008 года, редкая птичка в наших краях. Были вопросы по ходовой части, зато салон и кузов в идеале. В последнюю очередь менял сайлентблоки задних рычагов - CRAB-052, удовольствие оказалось не из дешёвых, зато заметно дешевле оригинальных американских. Производитель Германия, Febest если не ошибаюсь. Нареканий никаких нет, всё хорошо работает.
Решил заморочиться и наконец отремонтировать заднюю подушку двигателя в которой умер сайлентблок. Для Toyota Ractis 05 года можно заменить отдельно сайлентблок в подушке, так и решил поступить, купил сайлент TMB-1NZFERR, разобрал, свозил в сервис чтобы перепресовали, собрал обратно. И как же приятно стало ездить без вибраций!! Уже 4 месяца наслаждаюсь ровной работой двигателя.
Странный случай был у нас на сервисе, не бедный клиент на дорогом Range Rover Evoque 2012 года при замене сайлентблоков задних рычагов потребовал что-нибудь подешевле. Ну окей, в таким случаях ставим Febest, ходят нормально и стоят умеренно. В этот раз это были сайленты с артикулом LRAB-020. Недавно заезжал на замену колодок, сайленты глянул попутно - всё в порядке.
Благодаря Фебест в очередной раз экономлю. Не только из-за низкой цены деталей, но и потому что не пришлось менять задние амморты, нашёл в их каталоге отдельно сайлентблоки на мою редкую машинку - японскую TOYOTA Passo 2006 года. Взял детали с артикулом TAB-577-KIT, перепрессовал на СТО и езжу довольный, стойки то ещё рабочие.
В заднем продольном рычаге Hyundai Tucson 2011 года выпуска на левой стороне порвался сайлентблок, а на правой был весь в трещинах. Естественно, решили менять парой, для этого заказали сайленты HYAB-TUCRL. Нареканий к качеству деталей нет, одни удивления откровенно неплохому качеству за скромный ценник. Отец (меняли на его машине) остался тоже доволен.
Обслуживал заднюю подвеску на клиентской Honda Civic 1990 года выпуска, но клиент привёз не те сайлентблоки задних рычагов. Еле получилось, но нашёл в городе подходящие, фирма Фебест, артикул HAB-122 для нуждающихся. Понравился и бюджетный ценник, и качество исполнение, запрессовал без проблем, и клиент тоже доволен. Не первый раз беру детали этой фирмы "из необходимости", но никто за последние несколько лет... Читать отзыв
Вышли из строя сайлентблоки задних нижних рычагов, на автомобиле Audi A6 Allroad. Замена требовалась как можно скорее, по цене идеально подошёл вариант от Febest с парт-номером VWAB-038, нашлись на одном из складов в городе, в отличие от оригинальных сайлентблоков которые ещё и в пять раз дороже. Очень доволен таким вариантом ремонта.
Дядя предпочитает немецкие автомобили - уже не первый год ездит на Audi A4 2003 года выпуска, поддерживает её в достойном состоянии. Когда меняли с ним глушитель, я обратил внимание на уставшие сайлентблоки задних нижних рычагов. Единственный возможный аналог - деталь с артикулом ADAB-001, производство Febest (немцы). Взял сразу на обе стороны, заменили всё опять вдвоём, дядя отметил, что машинка стала... Читать отзыв
Уже не один год езжу на Mitsubishi Space Star 2003 года выпуска. В очередной раз заехав на развал/схождение для профилактики, не смогли сделать процедуру сзади - оказались мертвы сайлентблоки продольных рычагов. Нашёл в городе по приемлимой цене MAB-002 от Febest, поменял и теперь машинка и дальше едет с правильными настройками подвески. Отличное бюджетное решение!!
Жёсткий стресс-тест наши дороги устраивают без исключения всем машинам. На Chevrolet Cruze жены потребовалась замена рассохшихся и рассыпавшихся сайлентблоков задней балки. Взяли бюджетные, CHAB-CRR от Фебест, качество на самом деле отличное. Поставили, машинка едет так же тихо и плавно как когда была новая из автосалона, жена оценила!
В передних рычагах моей Jetta 2014 года стоят не самые прочные сайлентблоки, как и во множестве других машин Volkswagen и Audi. А значит их надо менять, и желательно на что-нибудь немецкого бренда типа Febest. Ставлю их запчасти не первый раз, сейчас взял CYAB-002, очень радует высокая износостойкость и умеренная стоимость.
Сайлент заднего верхнего рычага фебест HYAB-EF4Z ставил весной на Хендэ Соната 99г, когда удалось заняться машиной. Отъездил 15 тыс. – без проблем. Кроме него, фебест сальник привода и ступичный подшипник подольше стоят, замены не просят.
Долго не могли подобрать на СТО сайлент заднего рычага на Nissan Bassara. Подошел только Фебест NAB-007. Уж не знаю, почему выбор ограничился только этим сайлентом. Но, в принципе, против ничего не имею. Качество резины более чем достойное за эти деньги. И если учесть, что езжу по убитым дорогам, а 10 тыс. уже прошли… Результат радует.
Менял сайлентблоки передних рычагов на Daewoo Nexia 1997 в феврале этого года. По финансовой причине выбор пал на производителя бюджетных запчастей Febest. Оказалось, очень приличное качество. Не развалились. 18 тыс. – состояние супер! Сайлентблок DAB-966.
Заменил сайленты на подушках двигателя на Мазде MX-6 1994 г. Машина и без того не свежая, а я как посмотрел на наследие прошлого хозяина за голову схватился. Сайленты подушки были вобще в край убитые и раскрошенные. За 3 сайлента отдал 2380. Кому надо артикулы mzmb 001, mzmb 005, mzmb 022. Любите свои машины!
После покупки Honda Logo погнал менять все, что только подвергалось сомнению. Сайлент переднего рычага ушел на замену первый. Поставил HAB-034 от фебест. Еще при тест-драйве пожаловался хозяину авто, что машина как-то странно управляется. Он согласился, что есть проблемы и на этом скинул 3000 р. Сайлент обошелся в 500 р + столько же отдал за замену знакомому мастеру) Проблема с управлением... Читать отзыв
Никаких нареканий