Daihatsu Terios годный пассажирский универсал. Правда, стоимость машины я бы не назвал выгодной. Потому покупал бэушную. При продаже мне продавец сразу сказал, где и какие косяки косяки в машине. Одной из таких проблемных зон был сайлентблок заднего продольного рычага. В городе почему-то в доступе оказалась одна единственная деталь от немецкой компании Febest - TAB-285. Ну я ее и взял. Проехал... Читать отзыв
Несколько месяцев назад менял сайлентблок задней цапфы в Сузуки Лиана. Взамен выбывшей детали поставил Febest SZAB-039. Для проверки выбрал агрессивный стил вождения. Может быть и рано говорить о надежности, но деталь пока держится. Из плюсов выделили следующее: подошла идеально, невысокая стоимость, гарантия.
В прошлом году еще озадачился заменой сайлентлоков задней рессоры. Заказал из Китая аналоговую деталь производства Febest. Артикул продукции - TAB-ET196S. Брал для Тойота Корона. Деталь оказалась при внешнем осмотре качественной и без всякого брака. Отмотала уже 15 000 при езде-то по нашим ровным дорогам и им хоть бы хны. Однозначно, немцев покупать можно. А даже если у вас и сломается... Читать отзыв
Стоило приобрести Хонду Цивик, сразу же встал вопрос о замене сайлентблоков тяги. Я позвонил в один магазин, другой, в которых меня ценами на оригинальные запчасти не очень вдохновили. Однако товарищ сказал, что можно поставить и неоригинальные расходники. И привел в пример комплектующие немецкой компании Febest. Я сразу взял комплект HARM-10 из двух сайлентов. И вот я уже накатал больше 50... Читать отзыв
На BMW X5 ставил сайлент переднего нижнего рычага BMAB-030 Фебест. Это качественная деталь за человеческую цену. Плюс, мне магазин дал гарантию. Главное, сайлент выполняет свои функции без капризов. Так что в данный момент у меня претензий нет.
Когда я ставил себе сайлент опоры диффа OPAB-016 от Фебест, признаюсь, был не в восторге от этой затеи, ведь компания занимается выпуском деталей в бюджетном сегменте. А где дешево, там и низкое качество, думал я. Однако я в своих мыслях обманулся. Год прошел с замены, а мой Опель Фронтера по-прежнему бегает без намека на какие-либо проблемы. На основе своего опыта... Читать отзыв
Менял родной сайлентблок дифференциала на германский TAB218 (Febest). По словам механика качество у запчасти отличное, служить будет долго. Деталька обошлась мне в 2 266 рублей. Теперь ничего не течет, не стучит, не шумит. Сплошной комфорт! Приятно ездить, когда тебя ничего не отвлекает. Однозначно, если что-то в моей Тойоте Рав 4 накроется, то поставлю уже Фебест.
Отгоняли свое нижние сайленты заднего рычага подвески на Ниссан X-Trail. В интернете долго изучал всевозможные каталоги различных производителей, пока не выбрал Фебест NAB-266. Зацепила стоимость и, самое главное, наличие в магазине. Заменил оба и теперь езжу довольный. Пока отъездил 5к, нареканий нет. Надеюсь, что служить будут долго. Почему-то я в немцах уверен.
Осматривал сайлентблоки рессор на возможные неисправности (их не оказалось), попутно провел замену и втулок. Как раз одна из втулок приказала долго жить - треснула каким-то магическим образом, хотя я стараюсь ездить аккуратно. Поставил Фебест 0434-001. Взял чисто из-за цены. Не считаю нужным на мелкие детали тратиться больше нужного, если неоригинал выполняет те же функции, что и родные детали. Тем более... Читать отзыв
Обратил внимание, что при повороте руля автомобиль будто ватным становился и управление какое-то не такое, появились стуки спереди. Загнал авто на СТО. Спец осмотрел мой Рено Дастер 2018 и сказал, что нужно менять амортизаторы, при более детальном осмотре стало понятно, что сами амортизаторы в порядке, еще прослужат, проблема в сайлентблоках амортизаторов на правом и на левом амортах отслоилась резина сайлентблоков... Читать отзыв
У меня Форд Фиеста 2004 г. При плановом осмотре на СТО мастер посоветовал заменить передний левый рычаг, т.к. его ресурс почти уже все. Я не особо сведущий в этих тонкостях, потому согласился. Безопасность на дороге меня больше волнует. Вполне бюджетная запчасть, но качественная. Артикул 0524-MZ2LH.
Дороги наши не дают спокойно жить автомобилям, вот и у меня в Lexus IS250 2006 года подустали сайлентблоки задних амортизаторов, решил махнуть сразу все четыре так как нашёл подходящие сайлентблоки в каталоге Febest за адекватный ценник, это артикул HA-B205. Стойки ещё сухие и отлично выполняющие свои функции, а вот их сайлентблоки уже не годятся, в общем заменил и спокойно езжу... Читать отзыв
На сервис отдавал Toyota Yaris 2006 года на замену сайлентблока задней подушки двигателя, в итоге ребята установили мне сайлентблок Febest TMB-1NZFERR (так прописано в чеке), убедили что хороший. Пока что езжу пару месяцев всего, но причин жаловаться нет, всё отлично, да и цена на сам сайлентблок была недорогой (так как покупал у них же в сервисе). Если что-то измениться обязательно... Читать отзыв
Обычные нормальные сайлентблоки. У меня в Mazda CX9 стоят сайленты Febest в поперечных рычагах сзади (номер у них MZAB-126), работают и ладно. Визуально качество было хорошее, без торчащей во все стороны резины и с аккуратной обработкой железных втулок.
Нормальные сайлентблоки за эту цену, устанавливал в задние амортизаторы Honda Integra 1997 года, артикул HAB-025 у них был если не ошибаюсь. Идеально встали взамен родных + стоят совсем недорого, плюс дополнительная экономия так как не пришлось менять амортизатор целиком.
Стоит у меня сайлентблок заднего дифференциала от Febest, артикул у него MZAB-117 если верить чеку, стоит уже почти год и прекрасно себя чувствует. Машина - Mazda Atenza универсал 2003 года (аналог Mazda 6 европейской, только с правым рулём). За год довольно жёсткой эксплуатации (были и перепады температуры и езда по снежной каше и т.п.) нигде не треснул, только покрылся слоем... Читать отзыв
Подустали сайленты рулевой рейки Honda CR-V 2008 года, чтобы это в дальнейшем не сказалось на состоянии самой рейки сразу же поехал на сервис, где мне заменили их на сайлентблоки Фебест HAB-215. В целом сайленты как сайленты, недорогие, со своими обязанностями справляются, так что думаю заслуживают своё место на рынке.
В задних продольных тягах разбились сайлентблоки, автомобиль Honda Saber 2000 год выпуска. Чтобы не пострадали другие ещё целые элементы подвески, решил махнуть сразу эти резинки, новые взял по 320 рублей (артикул HAB-093). Качество достойное, замена простая, да и просто приятно что всё теперь в порядке. Понравилось качество резины, лучше чем у тех что стояли до этого (не заводские).
Нормальные бюджетные сайлентблоки. В моей Kia Magentis 2004 года сайлентблоки Фебест HYAB-SF1 в задних рычагах бегают уже больше 15 тысяч и ничего, нормально справляются со своими обязанностями. Ценник так вообще смешной.
Застучал сайлентблок заднего левого амортизатора, машина Honda Vigor 1998 года. Сзади справа тоже был на подходе, весь в трещинах, вскоре порвался бы. Заменил сразу оба, взял Febest, HAB-079, частенько беру их сайлентблоки и ничего, хорошо ходят особенно учитывая невысокий ценник. Уже заказал сайлентблоки для передней подвески, надо будет заменить.
Поменял сайлентблоки в задних амортизаторах на SSANG YONG KYRON, машинка 2008 года выпуска. Сами амморты были ещё живые. Взял FEBEST так как были в наличии. Не пожалел, качество исполнения и материалов отличное. Артикул с коробки: SGAB-009.
В задних рычагах Kia Carnival 2004 года износились сайлентблоки, выход простой - замена на новые. Нашлись в наличии KAB-032. Производство Фебест, Германия. Хорошие сайлентблоки по итогу, несмотря на большой вес машины живут нормально уже больше года.
В Hyundai IX35 (у меня модель 2011 года) в задних продольных рычагах идут сайленты не совсем стандартной формы, как бы с ушками. Мне их как раз нужно было менять. Посоветовавшись с отцом решили заказать попробовать Febest. Вроде как качество неплохое + много позиций именно для Hyundai. Впечатления оказались отличными, сайленты хорошо держат нагрузку и машина нормально себя ведёт на дороге.... Читать отзыв
Сайлентблоки задних рычагов фирмы Фебест с артикулом HYAB-SFR1 купил для ремонта Hyunda SantaFE 2002 года выпуска. Стоили копейки по сравнению с оригиналом. Ребята знакомые делали замену на своём СТО, справились быстро, старые сайленты выходили уже кусками... Думаю, новые хотя бы пару лет прослужат, а там уже можно и машинку продавать. Пока что на дороге всё отлично.
В передний рычаг Honda City 1997 года выпуска идёт достаточно своеобразный по форме сайлентблок, нашёл аналог от Фебеста, ценник разумный по сравнению с оригиналом, взял и не пожалел. Артикул HAB-171, отдал за обе стороны меньше 400 рублей так как заказывал в интернете. В итоге уже съездил в соседний регион, накатал порядка 3000км с замены, ни о каких проблемах речи нет,... Читать отзыв
Ставил копеечные сайлентблоки TAB-012 и TAB-012Z небезызвестной среди владельцев японских машин фирмы FEBEST на уже олдскульную Toyota Crown 90го года, ставятся в задние рычаги. Комфорт остался на прежнем уровне, тут японцы с машиной в целом постарались, зато управление стало на порядок лучше.
Для CHERY Amulet 2006 года нужно было срочно найти втулки задней балки, без них встала сборка машины. Получилось найти втулки от Фебест CYAB-003, говорят что германия но производство в китае, как раз оттуда и моя машина. Подошли отлично, установили балку без проблем и после сборки на ходу никаких нюансов не возникло. Раньше не знал что есть такой производитель оказалось зря,... Читать отзыв
Руки откуда надо растут, сам спокойно обслуживаю машину. Обслужил недавно оба задних рычага в Honda Civic 2002 года, для этого использовал наборы сайлентов HAB-003 немцев Фебест. Прекрасный варик сэкономить для тех кто может сам заменить сайленты.
Купил Chrysler Sebring, 2008 года, редкая птичка в наших краях. Были вопросы по ходовой части, зато салон и кузов в идеале. В последнюю очередь менял сайлентблоки задних рычагов - CRAB-052, удовольствие оказалось не из дешёвых, зато заметно дешевле оригинальных американских. Производитель Германия, Febest если не ошибаюсь. Нареканий никаких нет, всё хорошо работает.
Проехал уже больше 10 тысяч - полет нормальный