Сайлентблок задней балки SZAB-054 - для ленивых, кто не хочет заморачиваться на переплату за оригинал. Дешево, сердито. Но на удивление качественно. Ему уже больше полугода, а до сих пор полет нормальный. С одной стороны, может я на своей Сузуки Лиана мало езжу, а с другой, может и деталь хорошая.))
Перепробовал много всякого Китая, и остановился на Фебест. Немецкий бренд Китаем не испортишь - такое мое мнение. Поменял в Пежо 4008 сайленты опоры дифференциала MMB-V97R и задней поперечной тяги MAB-087 - управление сразу же стало божеским.
Митсубиши Л200 - моя третья по счету машина. Больше трех лет не езжу: продаю и покупаю другую. И вот на каждой, если что-то "вылетает", я ставлю детали от немецкого производителя Фебест. Ни разу еще не подвели меня. Сейчас менял передний сайлентблок в аморте. Поставил MAB-143. Гладкая дорога.
В моем Lexus LS430 приговорили сайлентблок переднего амортизатора. Предложили на выбор каябу и Фебест. Я выбрал Фебест. У запчасти артикул TAB-356. А последствия замены такие: на поворотах машина перестала вилять и управляемость вернулась в норму.
Ставлю Фебест во второй раз. Первый опыт - колодки передние 1701-8P1F, которые до сих пор работают, а вот сейчас поставил сайлентблок задней балки VWAB-BORR, исходя из положительного опыта. Что там, что тут - адекватная цена и сносное качество, которое соответствует заявленной стоимости.
Сайлентблок переднего рычага VWAB-GVS в FW Тигуан 2 уже отходил 4 года и продолжает дальше работать без проблем. Честно говоря, судя по пройденному километражу даже и не скажешь, что деталь сделана в Китае.
Для Toyota Wish взял обычные TAB-496 и TAB-201 на пробу. За два месяца эксплуатации ничего такого, на что было бы можно обратить внимание. Если зиму откатают, будет очень даже хорошо. Ну а пока я в целом доволен. Главное, машина на нормальном ходу.
Фебест сайленты (HAB-044 / HAB-039) на Тойота Цивик отходили пока 13 000 тыс км. Ради интереса осматривал их недавно. Внешне с ними все хорошо. Никаких намеков на трещины и коррозию. Думаю, еще столько же отходят. А даже если и нет, то не жалко. 13к тоже неплохой результат для запчастей бюджетного характера.
Сайлентблок задней балки TAB-ZZE120R и TAB-202 переднего рычага на Тойота Королла служат уже 3 года. Я их ставил одновременно. Общий пробег с ними составляет уже 51 ткм. Вот и думайте, аналог этот фигня или нет. Лично я доволен ими.
Как показала практика, сайленты Фебест TAB-SA200F и TAB-136 для Тоеты Лэнд Крузер весьма живучи. Пройдено 25 ткм за пару лет, и ни разу их не пришлось менять. Главное не жалеть смазки. По ценнику они вполне доступны. За передний сайент я отдал что-то около 12 баксов. Ориджинал сайлент стоил бы гораздо выше.
Установлен сайлентблок VWAB-B5F на Ауди А6. 6к км пройденной дороги без приключений - нормальный показатель надежности аналога. Обычно запчасти сторонних производителей столько не живут. А тут все наоборот. Километраж богатый. Когда накроется, снова поставлю Фебест. Правда, на первом месте у меня стоит не качество, а цена за деталь. Вот с ценой у Фебеста все хорошо. Она адекватная за то качество,... Читать отзыв
Сайлентблок переднего амортизатора Фебест MZAB-129-KIT отъездил 17 0000, прежде чем я его заменил на точно такой же. Жесткую эксплуатацию выдерживает на ура. Проверено лесными и горными дорогами - люблю путешествовать по стране. А езжу я на Форд Эверест. P.S. Хотя когда я этот сайлентблок ставил первый раз, мне механик говорил, что ему через полгода хана будет. Ничего подобного!
Решил своими силами перебрать автомобиль и заменить узлы, которые свое уже отходили. Откровенно говоря даже и не предполагал, что это займет кучу времени. Реально кучу времени убил, чтобы разобрать свою Тойоту Рав 4. Замены требовали колодки, ремень ГРМ, крестовина карданного вала и сайленты заднего продольного рычага. От прежнего владельца (Тойота б/у) остался комплект сайлентблока TAB-449 Фебест. И хорошо, что я... Читать отзыв
Пришлось менять сайленты в Митсубиши Монтеро, и как назло не оказалось сайленблока дифференциала, остальные - родные. По итогу взял Фебест MAB-103. Качественный сайлентблок. Невысокая цена. И я так понял, что аналог достать всегда проще, чем оригинал.
HAB-110F - вполне годный сайлент. Собственными силами поставил на Хонду Цивик. Никаких сложностей. В качестве конечно оригиналу уступает, но зато цена подъемная. Отбегал уже 15 000. Судя по внешнему виду, если ездить аккуратно, еще столько же километража намотается.
Уж чего-чего, а Фебест сейчас в своих деталях не косячит. С год назад поставил сайлентблок TAB-341 на Тойоту Аурис и езжу спокойно. Недавно проверял его. Сайлент целехонький. А в сети чуть ли не все отзывы, что завод делает рожно и все служит чуть ли не по пол-сезона. Вот год отбегался и второй пошел. Полет нормальный.
Одним из достоинств данного сайлентблока TAB-218 является его полная идентичность оригиналу. И по цене более доступен, чем оригинал, и больше возможностей его достать, чем тот оригинал. А это перевешивает в пользу выбора немецкого производителя. В качестве, кстати, аналог ни в чем не уступает.
У взятого комплекта сайлентблоков MZAB-142-KIT пошел второй год жесткого эксплуатирования. Я постоянно мотаюсь на машине (Mazda MPV) по работе из города в город. И полет отличный у установленного комплекта. У меня нет к ним никаких претензий.
Чертовски живучие сайленты у Фебеста! У меня уже 5 лет стоит сайлент дифференциала ADAB-025 на аудюхе 6-ой и продолжает дальше впахивать словно я его купил пару часов назад. Сейчас вот заказал комплект VWAB-037-KIT для заднего нижнего рычага. Судя по сроку службы можно утверждать, что у Фебест качественные изделия.
Откровенно говоря рад, что в свое время в инфинити g35 заменил сайлентблок задней балки на модель от Фебест NAB-209. Около 2-х лет полет нормальный. Столь долгая эксплуатация - хороший показатель надежности. Радует, что немцы наконец научились делать качественные расходники. Ибо еще с тройку лет назад у них были посредственные запчасти. Хорошо, что выросли.
В Форд Эксплорер менял родные сайлентблоки задней цапфы и переднего рычага на аналог от компании Фебест (FDAB-081; FDAB-060). Сейчас катаюсь и радуюсь. Поведение автомобиля на дороге изменилось кардинально в лучшую сторону.
Отличная фигня эти сайленты от Фебест! Недавно на Амарок заменил сайлент рессоры на VWAB-026. Злость и ненависть наших дорог они выдерживают на ура. Можно ставить со спокойной душой и кататься с полной уверенностью в их стабильной работе.
Daihatsu Terios годный пассажирский универсал. Правда, стоимость машины я бы не назвал выгодной. Потому покупал бэушную. При продаже мне продавец сразу сказал, где и какие косяки косяки в машине. Одной из таких проблемных зон был сайлентблок заднего продольного рычага. В городе почему-то в доступе оказалась одна единственная деталь от немецкой компании Febest - TAB-285. Ну я ее и взял. Проехал... Читать отзыв
Несколько месяцев назад менял сайлентблок задней цапфы в Сузуки Лиана. Взамен выбывшей детали поставил Febest SZAB-039. Для проверки выбрал агрессивный стил вождения. Может быть и рано говорить о надежности, но деталь пока держится. Из плюсов выделили следующее: подошла идеально, невысокая стоимость, гарантия.
В прошлом году еще озадачился заменой сайлентлоков задней рессоры. Заказал из Китая аналоговую деталь производства Febest. Артикул продукции - TAB-ET196S. Брал для Тойота Корона. Деталь оказалась при внешнем осмотре качественной и без всякого брака. Отмотала уже 15 000 при езде-то по нашим ровным дорогам и им хоть бы хны. Однозначно, немцев покупать можно. А даже если у вас и сломается... Читать отзыв
Стоило приобрести Хонду Цивик, сразу же встал вопрос о замене сайлентблоков тяги. Я позвонил в один магазин, другой, в которых меня ценами на оригинальные запчасти не очень вдохновили. Однако товарищ сказал, что можно поставить и неоригинальные расходники. И привел в пример комплектующие немецкой компании Febest. Я сразу взял комплект HARM-10 из двух сайлентов. И вот я уже накатал больше 50... Читать отзыв
На BMW X5 ставил сайлент переднего нижнего рычага BMAB-030 Фебест. Это качественная деталь за человеческую цену. Плюс, мне магазин дал гарантию. Главное, сайлент выполняет свои функции без капризов. Так что в данный момент у меня претензий нет.
Когда я ставил себе сайлент опоры диффа OPAB-016 от Фебест, признаюсь, был не в восторге от этой затеи, ведь компания занимается выпуском деталей в бюджетном сегменте. А где дешево, там и низкое качество, думал я. Однако я в своих мыслях обманулся. Год прошел с замены, а мой Опель Фронтера по-прежнему бегает без намека на какие-либо проблемы. На основе своего опыта... Читать отзыв
Менял родной сайлентблок дифференциала на германский TAB218 (Febest). По словам механика качество у запчасти отличное, служить будет долго. Деталька обошлась мне в 2 266 рублей. Теперь ничего не течет, не стучит, не шумит. Сплошной комфорт! Приятно ездить, когда тебя ничего не отвлекает. Однозначно, если что-то в моей Тойоте Рав 4 накроется, то поставлю уже Фебест.
Дешево, сердито