Для задней балки пришлось взять два сайлентблока. Левый MZAB-097 и правый MZAB-096. Покупал по совету механика. Тот сказал, что Фебест стал пользоваться спросом. Ну и я так смотрю, это недорогой аналог, заменить в случае чего проблем нет. Вот и взял для своей 6-ой Мазды, которая 2007го года.
От Фебеста установил сайлентблок подрамника CRAB-064. Результатом доволен. Собственно, вместо треснувшего теперь стоит новый, да еще взятый за адекватную цену. Сайлентблок покупался для минивэна Крайслер Вояджер 4.
Для рессор взял сайлентблок FDAB-003. Качество отличное. Как сказал наш водитель, после замены уровень комфорта остался каким был и при использовании оригиналов. Покупка делалась для Форда Транзита. Пока пробег 9 тыров.
Сделал замену сайлентблока задней поперечной тяги и переднего рычага. Арт-л сайлента на рычаг - HAB-034, на тягу - HAB-118. Сайлентблоки ставили в Хонду HR-V 2005 г. Качество хорошее, по размерам все как надо, и цена полностью устраивает.
В моем Ford Focus 2011 г.в. накрылся подшипник приводного вала. Особо не выискивал, и купил то, что попалось на глаза первым: Febest AS-457519. Подшипник сделан качественно, в руке увесистым смотрится, встал хорошо. Пока к работу присматриваюсь, но посторонних шумов нет.
В общем, для Suzuki Jimny еле-еле нашел подшипник поворотного кулака. Купил Фебест LM-30302, потому что ничего не было толкового, а то что было, не очень меня устраивало. Поставил, езжу, доволен. Автомобиль-то на ходу.
Для Хонды Одиссей взял усиленный сайлентблок заднего рычага. Артикул HAB-110F. Полет пока нормальный - 4 500 км. Механик, ставивший его, сказал, что 60 - 70 ткм сайлент должен отходить.
Если уж на чистоту, то в очередной раз убедился, что Фебест - отличный производитель. Взял на днях сайлентблок заднего диффа NAB-283 на Ниссан Патфайндер, так сделан не хуже того же родного. Ну а в плане того как машина ходит: плавность хода восстановилась.
Ставил фебстовские сайлентблоки на Камри. Ходят хорошо. Сейчас уже намотано почти 15 т/км. В плане того как эти сайлентблоки сделаны - вопросов не имею. Качество зачетное!
Весной прошлого года перебирал ходовку и в процессе заменил сайлентблоки. Проехал с того времени порядка 20 000 км. А учитывая наши дороги... В общем, все на месте, все работает. Так что резюмирую, что фебест своих денег стоит однозначно.
Установил сайлентблок рулевой рейки HAB-063 (Hondaa Civic EP 1). Неплохая замена оригинала, пусть и бюждетная категория. Пройдено 15 000 км. С сайлентбьлоком на нынешний момент все хорошо.
Недавно загремел движок. Проблемным местом оказалась задняя подушка - сплющилась. Поставил TMB-GSU45RR. Недорогая, в сравнении с более крутыми брендами. Но тем не менее неплохая. Пробег уже 5к км. Подумываю все подушки от Фебеста поставить, если остальные свое отбегают. Замена подушки проводилась в Lexus RX300.
Купил сайлентблоки для заднего и переднего рычагов, потому что цена меня устроила. За все про все я отдал 2 420 руб. Артикулы покупок - HYAB-GETB и HYAB-ACNF. Установка в мой субкомпакт Хендай Гетс прошла без проблем. Машина на дороге чувствует себя преотлично!
Сайлентблок подрамника CHAB-AVX стоит около полугода. Машина Шевроле Авео 2009 года выпуска. Сайлент подошел очень хорошо. Хотя при выборе больше сыграла именно цена, чем качество. Стоимость чуть ли не в два раза дешевле оригиналов. А уж когда делаешь ремонт авто, то покупать одни родные запчасти весьма накладно. Спасают аналоги.
Сайленты Фебест стоят впервые. Решил рискнуть и поставить эти аналоги на свой Лексус RX Series. Собственно, стоит сайлент заднего рычага TAB-368 и задней цапфы TAB-369Z. Когда только в руках вертел, то первое впечатление, что норм. А сейчас, когда уже езжу, то оставшиеся сомнения улетучились.
Взял сайлентблок заднего амортизатора. Артикул TAB-542. Установил в Тойоту Ярис 05 года. Качество, цена и размер меня устраивают. А большего я и не жду от запчастей. Пока полет даже очень отличный!
Купил два сайлентблока. Заднего продольного рычага HAB-173 и поперечного HAB-143. Езжу не то чтобы аккуратно. Сайлентблокам достается хорошо. Но пока держатся. А для меня это главное. Машина Honda Accord 2008.
Купил комплект сайлентблоков переднего рычага PGAB-005 для Citroen Picasso 1999г. У меня машинка старая и требует чуть ли не каждый год чего-нибудь на замену. Пока у меня в приоритетах запчасти от Фебеста, т.к. долго ходят.
Гоняю на Джили Эмгранд 2009 г. Купил как только на рынке у нас появилась. Отличная машинка. Но сейчас что-то стали различные узлы требовать замены. Недавно поставил сайлентблок задней балки GYAB-EC7CMR от этого бренда. Сделан он хорошо. Встал на место без проблем.
В 2019 поставил сайлент опоры трансимиссии FDAB-007 от Фебеста, потому что в сервисе не было оригинала на тот момент. Ну вот как мне обновили мой Форд Фокус 2011 г, вот так и езжу до сих пор. Претензий не имею к производителю.
В Форд Мондео поставил сайлентблоки продольной и поперечной тяг. Артикулы деталей - FDAB-009 и FDAB-008. После замены автомобиль хоть снова стал нормально ощущать себя на дороге. А менял по причине появления курсовой неустойчивости.
Вот как поставил сайлентблок поперечной тяги HYAB-ENR3 в свою КИА Каренс, с тех пор и хожу с ней. Сайлент прошел уже 13 000 с момента установки. Езжу я не так чтобы часто, но даже такой километраж для аналога является отличным.
Претензий к сайлентблокам Фебеста нет. Ставлю только их последние лет восемь, что ли. Стоят сайлентблоки рулевой рейки MZAB-149, подушки диффа MZAB-153 и цапфы MZAB-146. Это из относительного нового. Нормально эксплуатируются. Претензий нет.
В Мазду Демио 98г поставил сайлентблок задней балки от Фебест. Артикул изделия MZAB-052. Дело было в 2020 году. Сейчас вот идет уже 2022 год, и с сайлентблоком все отлично. Если бы был фиговый, давно бы уже пришел в негодность.
Стоят сайленты переднего рычага - TAB-447, TAB-446. Пока все отлично. Прошел с ними уже почти что 25ткм, а им до лампочки, что морозы, что наши дороги. Если вновь накроются, то снова их куплю. У мня все равно японка - Toyota Yaris. А Фебеста в основном клепает для "азиатов".
Для заднего амортизатора в Honda CR-V 2003 купил новый сайлентблок от фебеста HAB-117. Полгода проездил, и могу сказать, что это вполне годные запчасти. У них невысокая цена, но качества от этого не страдает.
Купил комплект сайлентблоков задней балки RNAB-018-KIT. Брал спецом так, потому что в магазине акция была. А покупал я их для Рено Лагуны 3 2007-го года. Сайлентблоки встали как родные. Никаких звуков, никакого рысканья на дороге. Одно удовольствие ездить.
С капота так стучать стало, что спасу нет. Причина зарылась в сплюснутый сайлентблок задней подушки двигателя. Поставил MMB-H77MRR от Фебеста. Заплатил за деталь копейки, а обеспечил себе акустическую тишину. Теперь в салоне моего красавца Митсубиши Паджеро хоть находиться стало возможно.
Пришлось менять сайлентблоки в переднем рычаге и заднем. Блин, как почитаешь как они там и к чему относятся, то язык сломать можно. Короче, артикулы такие: CRAB-071 и CRAB-046. Кому интересно, найдет. Сайленты ставились в Додж Караван V 2007. И по итогу я получил качественный товар, не переплачивая за имя на этикетке.
В Хендай Акцент 11 заменил сайлентблок задней балки в силу его износа. Вообще ездить спокойно не давал. Поставил Фебест HYAB-SBR, и все вернулось на круги своя. Как-то по ощущениям понять не могу еще норм не норм. Но звуки исчезли.))
Неплохие аналоги