Себе на лексус rx влепил две передние шаровые: 0120-GSU40LH и 0120-GSU40RH. К тому как шаровые сделаны вопросов не было. К тому как встали вопросов тоже нет. Автомобиль ходит нормально. Шумов никаких тоже нет.
Полностью в Audi A6 поменял все аморты. Фебест выбрал за счет их хорошего сочетания между ценой и качеством. За небольшую цену приобрел крепкого середнячка. По каталогу они идут с номерами 17110-003R и 17110-004F.
Сейчас у меня, вернее у моей тойоты авенсис, пробег 45 000 км после установки аналоговых шаровых. Пришлось делать замену шаровых верхних рычагов, ну и попутно глянул, что там с шаровыми нижних. Так вот, с момента установки этой 0120-ADT250 пробег уже 35 000, и пока с ней все ок. Думаю, для аналога это отличный показатель качества.
Honda CR-V (2015 г.) - установил амортизаторы 03110-002FR, 03110-002FL, 03110-003R. Управляемость отличная. На дороге автомобиль сидит как влитой. На больших скоростях тоже все ок. Всякие мелкие неровности на асфальте вообще не замечаются.
Если у вас ляснул подвесной, то лучше оригинал заказать. Но все упирается в цену, наличие и прочие пунктики. В свое время я выбрал Фебест, потому что дешевле. Я заплатил на тот момент 2 200 руб. Подшипник встал идеально. До сих пор бегает. Установка была проведена в 2020-ом году. Авто - Lexus LS460.
На Suzuki sx 4 (2014 год выпуска) установил задний амортизатор 07110-001R. Если кратко: доволен. Если подлиннее, то: нет раскачки, дорожные неровности незаметны. И цена на амортизатор весьма приятна.
Чуть больше полутора лет назад установил передние аморты 10666581FL / 10666582FR на свой Понтиак Вэйб., который 2008 года. Ходят отлично. Прошлую зиму откатали без проблем. Думаю, и с этой будет ок.
Потек передний левый амортизатор. Автомобиль был нужен на ходу, потому выбрал себе аналог. Им оказался, как вы поняли, Фебест. Номер детали 01110-006FL. Результат: на поворотах лексус rx270 стал устойчив, никаких отрывов от земли, клевания носом. Я очень доволен получившимся исходом от замены!
Авто - Тойота Карина Е, 1997 г. Прикупил для нее ЦТГ 0179-190. Страна-изготовления - Германия. Обычно сейчас все Китай, а тут сами немцы. И в правду - цилиндр сделан добротно. И самое главное, исчезло подклинивание.
Номера новых запчастей следующие: 01664958FL, 01664959FR и 01110-011R. Плохих слов про этот аналог нет. Машина собрана, крена нет, посторонних звуков тоже нет. Все вполне адекватно.
Land Rover 2006 года. Устали задние амортизаторы. Механик предложил поменять на бренд Фебест, типа они точь-в-точь как оригиналы и все такое. Согласился. Арт-л задних амортов: 29664167RL, 29664168RR. Стало намного комфортнее, чем было при неисправных деталях. Управляемость автомобилем не пострадала.
Свободный ход педали сцепления заставил заглянуть в сервис. Проблемным местом оказалась вилка сцепления. Поменяли на Фебест 2281F-FB. По качеству запчасти - все ок. Педаль снова нормально работает. KIA Clarus 2000 года.
На одном из внутренних шрусов треснул пыльник, и я от греха подальше заменил его на аналог от Фебеста 0415-CY34AT. Неплохой кстати пыльник. Я даже впечатлен качеством. И специфического запаха даже не было. Что еще интересно, пыльник шел в в кмплекте с смазкой и хомутами. Все это дело я покупал для своего Митсубиши Лансер СХ0 2008 года.
Установили 2 амортизатора - 01110-006FL и 01110-006FR. Авто LEXUS RX270. Рискнул их поставить, потому что цена приятная. А в результате замены я так и так получил то, что машина снова стала уверенно держать дорогу.
Уже как два года езжу с фебестовскими амортизаторами - задний 24650921R и 02110-001FL передний левый. Установлен в Ниссан Кашкай. В общем, что по итогу-то: качество проверено временем. Удивлен, что бюджетная категория так долго прослужила. Особенно учитывая что я езжу очень часто.
На Лансер 2007 года - Митсубиши - установлен пыльник рулевой рейки MRKB-CV5W. Откровенно говоря, намотано уже порядка 65 000 км, а он до сих пор в идеале. Холода и перепады температур Фебест хорошо переносит.
На MAZDA 3 BK поставил два передних амортизатора от Фебеста - 05665298FL и 05665299FR. Прекрасно знаю, что бюджет, что анаолг, что качество не равно оригиналу. Но аморты вполне откатывают свой километраж. Их не надо менять каждые полгода, в отличие от большинства других бюджетных аналогов.
Неудачный заезд на бордюр на хорошей скорости, и пришла хана передним рычагам. Поменяли на 1024-CAPLH / 1024-CAPRH. Хорошие рычаги, кстати. В месяц я накатываю где-то 2к км. Они с нагрузкой справляются на отлично. Хотя кроссовер Шевроле Каптива сам по себе нехилый вездеход.
В Тойоте Королле супруги установлен задний амортизатор 01658183R. Ставили в 2019-ом. До сих пор на ходу. Думаю еще раз заменить на точно такой же, когда придет время. Да и следом заменить другой задний аморт.
Амортизаторы 04658544R, 04660881FL, 04660882FR на Митсубиши Лансер CY 2007-го года. Пробег уже 30 000. Это за год накрутил. Работают аморты хорошо, потеков нет. О выборе не жалею!
Катаюсь на Бьюике Сентури 96-го. Недавно заменил крестовину карданного вала на аналог от фебест ASCD-ESC. Все встало норм, ничего не подгонял. Вибрация исчезла.
Установлена крестовина карданного вала ASBZ-906 с января 2021 года. Покупалась запчасть для КИА Соренто 06. Размер с оригиналом одинаковый. Да и по первым ощущениям и взгляду - ничем не хуже родной. Личное мнение: их ставить в авто можно.
заскрипел передний правый амортизатор. механ с сто сказал, что надо менять, т.к. никакому ремонту или восстановлению ничего не подлежит. он предложил поставить фебест. я согласился, т.к. на оригинал денег не было. артикул аналога следующий - 01660967FL. если честно, особой разницы с оригиналами не вижу. ездить комфортно. амортизатор ставили в тойоту рав4, 2005 года.
Подушки движка сплющились, и пришлось искать им замену. Выбрал Фебест из-за доступной цены и нормального качества. Артикулы TM-ZZE122R, TM-28 и TM-11. Ставили на СТО, сам не рискнул. Зато теперь на своей Тойоте Королле ездить одно удовольствие. Когда ничего не гремит, просто лепота!
Toyota Camry ACV3 - 2001 года выпуска. Установил не так давно левый поворотный кулак. Номер в каталоге Фебеста - 0128-ACV30FLH. Качество хорошее. Пробег пока небольшой, но управление машиной комфортное.
Подшипник ступичный задний 40X75X37 - артикул DAC40750037. Установлен в машине Форд Мондео GE 2007-го. Запчасть бюджетная, да. В качестве немного уступает оригиналам, но вполне можно ими пользоваться. Если сломается, нет проблем с заменой - всегда в наличии.
Новые подшипники: ступичный задний DAC32670040 и передний DAC43790041-38. Ставились в Honda HR-V. Подшипники недорогие, но не менее качественные, чем их раскрученные товарищи от крутых брендов. Не вижу смысла платить за шильду на железке. Фебест - отличный дубль!
Езжу на Renault Clio 3 2014 года. Купил машину как только она появилась у нас. Недавно менял в ней натяжитель ремня. Поставил Фебест 0290-G15RA. Как по мне, то натяжитель ничем не отличается от оригинала. У запчасти только цена намного приятнее.
Купил уплотнительное кольцо системы охлаждения. В каталоге Фебест оно за номером 24400-002. Кольцо приобреталось для Рено Клио 2. Колечко отличное, ничего не пропускает.
Для Тойота Авенсис 2003г купил левую полуось. Артикул запчасти, если кто-то сам в поисках ее для своей машины, 0112-CDT220LH . Собственно, хорошо, что машину на диагностику ставил и мастер попался дотошный, докопался. А то пришлось бы потом не только полуось менять, а еще и шарнир какой.
Норм шаровые опоры у них